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Schönefeld (DPA) Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) hat den bereits einmal verschobenen Eröffnungstermin des neuen Hauptstadtflughafens BBI am 3. Juni 2012 als verbindlich bezeichnet. Wowereit, der zugleich Aufsichtsratschef der Flughafengesellschaft ist, vermied allerdings eine genaue Antwort auf eine Parlamentarische Anfrage der CDU-Fraktion, ob es in jüngster Zeit erneut Verzögerungen im operativen Bauablauf gegeben habe. „Alle Planungs- und Bauablaufarbeiten sind auf den neuen Eröffnungstermin ausgerichtet“, hieß es in seiner Antwort nur.
Bis zur Eröffnung im Juni 2012 stehe noch „die komplette Fertigstellung des funktionsfähigen Flughafens mit Fluggastterminal, Flugbetriebsflächen, Straßen, Betriebsgebäuden und Parkmöglichkeiten“ an, gab Wowereit dem CDU-Abgeordneten Oliver Friederici Auskunft. Die Fertigstellung der einzelnen Segmente werde den jeweiligen bautechnischen Anforderungen und dem konkreten Bauablauf ständig angepasst. Deshalb könnten keine konkreten Fristen für die Fertigstellung der einzelnen Teilbereiche genannt werden, schrieb Wowereit.
Der Aufsichtsrat hatte Ende Juni die Verschiebung des Eröffnungstermins für den BBI von Ende Oktober 2011 auf Juni 2012 beschlossen. Als Grund wurden neuartige, platzraubende Prüfgeräte bei der Sicherheitskontrolle genannt, die umfangreiche Umbauten am Terminal nötig machen. So werden nun rechts und links des Empfangsgebäudes zusätzlich zwei Pavillons errichtet. Hintergrund sind neue Bestimmungen der EU für Flüssigkeiten im Handgepäck.
Der Hauptstadtflughafen ist ein Gemeinschaftsprojekt des Bundes und der Länder Berlin und Brandenburg. Er wird am Tag seiner Eröffnung den bisherigen Schönefelder Airport und Berlin-Tegel ersetzen und dann der drittgrößte deutsche Flughafen sein. Er ist zunächst auf 27 Millionen Passagiere jährlich ausgelegt. Die Verschiebung inklusive der Umbauten kostet rund 112 Millionen Euro. Insgesamt werden die Kosten für den BBI mit rund 2,5 Milliarden Euro angegeben.
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