Boote hat Tino Wolff in diesem Jahr an seinem Arbeitsplatz besonders viele gesehen – an eines kann er sich noch besonders gut erinnern. „Der Sondertransport muss knapp 150 Meter lang gewesen sein“, sagt der Schleusenwart. Er denkt an die vier je 86 Tonnen schweren Behälter, die das Stahbauunt...