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Audi RS4 Avant
Sportfahrwerk noch tiefer

Der Audi RS4 Avant
Der Audi RS4 Avant © Foto: Audi
07.02.2018, 11:36 Uhr
Frankfurt (Oder) (MäSo/Märker) Design: Die Designer haben sich bei der Gestaltung der vierten Generation des Audi RS 4 Avant von zahlreichen Motorsport-Details des Audi 90 quattro IMSA GTO inspirieren lassen. Massive Lufteinlässe mit RS-typischer Wabenstruktur sowie der breite und flache Singleframe-Grill prägen die Front. Die optionalen Matrix LED-Scheinwerfer tragen abgedunkelte Blenden. Im Vergleich zum Audi A4 Avant sind die Radhäuser um jeweils 30 Millimeter verbreitert und werden durch die quattro-Blister zusätzlich betont. Am Heck bilden der RS-spezifische Diffusoreinsatz, die ovalen Endrohre der RS-Abgasanlage und der RS-Dachkantenspoiler einen markanten Abschluss.

Ausstattung: Das serienmäßige RS-Sportfahrwerk legt den Audi RS 4 Avant nochmal sieben Millimeter tiefer als das S4-Basismodell mit Sportfahrwerk. Optional stehen das RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC), die Keramikbremse und die RS-spezifische Dynamiklenkung zur Wahl. Der Gepäckraum des neuen Audi RS 4 Avant bietet im Grundzustand 505 Liter Stauraum, bei umgeklappter Rücksitzlehne stehen 1.510 Liter Volumen zur Verfügung..

Motor: Der V6-Biturbo leistet im neuen Audi RS 4 Avant 331 kW (450 PS). Sein maximales Drehmoment von 600 Nm bis 170 Nm mehr als beim Vorgängermodell – steht in einem Drehzahlband von 1 900 bis 5 000 Touren bereit. Damit spurtet der Audi RS 4 in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Spitze erreicht er bei 250 km/h. Über eine sportlich abgestimmte Achtstufen-tiptronic mit optimierten Schaltzeiten gelangt die Kraft des 2.9 TFSI-Biturbo auf den permanenten Allradantrieb quattro. Der neue Audi RS 4 Avant wiegt 1.790 Kilogramm und damit 80 Kilogramm weniger als bisher.

Fazit: Der Audi RS 4 Avant ist seit Anfang 2018 bestellbar. Preis ab79 800 Euro.(dpa/hü)

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