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Honda Civic 1.6 i-DTEC
Hervorragende Aerodynamik

Der Honda Civic 1.6 i-DTEC
Der Honda Civic 1.6 i-DTEC © Foto: Honda
/ 22.03.2018, 15:03 Uhr - Aktualisiert 22.03.2018, 15:34
Frankfurt (Oder) (MäSo/Märker) Design: Der Honda Civic der zehnten Generation ist breiter, länger und niedriger als seine Vorgänger, verfügt über kurze Überhänge und straffe Linien, die eine hervorragende Aerodynamik versprechen. Eine selbstbewusste Frontpartie, markante Radhäuser und modellierte Lufteinlässe an Front und Heck unterstreichen den sportlichen Charakter. Die markant geneigte Dachlinie mit Haiflossen-Antenne fließt über in die C-Säulen, wodurch die Bogenlinie des Daches nach hinten verlängert wird.

Ausstattung: Aufgrund der längeren und breiteren Plattform bietet der Civic ein beeindruckendes Innenraumangebot. Der komplett überarbeitete Innenraum präsentiert sich übersichtlich und wartet mit neuen Technologien auf. Die niedrigere Sitzposition des neuen Civic stellt eine wesentliche Änderung gegenüber der neunten Civic Generation dar. Der Civic Fünftürer mit 1,6-Liter-i-DTEC ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich: „S“, „Comfort“, „Elegance“, „Executive“ und „Executive Premium“.

Motor: Honda hat seinen 120 PS (88 kw) starken 1,6-Liter-i-DTEC-Dieselmotor für die neue Civic Modellfamilie umfassend überarbeitet. Ein überarbeiteter Synchronring im Synchrongetriebe des Sechsgang-Schaltgetriebes des Honda Civic sorgt für ein geschmeidiges und präzises Schaltgefühl. Neben dem überarbeiteten 1.6 i-DTEC umfasst die Motorenpalette des Civic zwei VTEC-TURBO-Benzinmotoren.

Fazit: Die Entwicklungsziele für die Motoroptimierung des Civic 1.6 i-DTEC waren ein ein agiles Fahrgefühl sowie eine verbesserte Laufkultur. Den Civic 1.6 i-DTEC gibt es ab 21.990 Euro.(pr/hü)

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