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Audi e-Tron
Der erste Serienaudi mit Elektroantrieb

Mit dem e-tron hat im Herbst 2018 auch für die Ingolstädter das Zeitalter der Elektromobilität begonnen.
Mit dem e-tron hat im Herbst 2018 auch für die Ingolstädter das Zeitalter der Elektromobilität begonnen. © Foto: audi
MOZ / 07.01.2019, 10:00 Uhr
Frankfurt (Oder) Design

Seine durchlaufende Schulterlinie verleiht dem SUV einen niedrigen Schwerpunkt. Die Front ist durch den für Audi charakteristischen Singleframegrill geprägt, das Heck vermittelt durch Diffusor und Dachspoiler einen sportlich-muskulösen Charakter. Dieser wird durch die niedrige Dachlinie noch unterstützt.

Ausstattung

Ein volldigitales Anzeigen- und Bedienkonzept ist serienmäßig. Gegen Aufpreis gibt es erstmalig bei einem Serienfahrzeug virtuelle Rückspiegel. Zwei kleine Kameras fangen die entsprechenden Ansichten ein und dem Fahrer werden diese dann auf einem Bildschirm präsentiert. Ebenfalls optional ist ein Soundsystem mit 3D Lautsprechern zu haben. Durch die MMI-Navigation besitzt das Fahrzeug seinen eigenen W-Lan-Hotspot. Die Fahrassistenzsysteme unterstützen den Fahrer beispielsweise beim Fahren durch Baustellen oder warnen vor Querverkehr.

Motor

Die beiden Elektromotoren leisten gemeinsam 300 Kilowatt. Damit beschleunigt der e-tron in 5,7 Sekunden auf Tempo 100. Bei 200 Stundenkilometern ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Nach 400 Kilometern muss das Fahrzeug an die Ladestation.

Fazit

Der e-tron ist das erste elektrische Serienfahrzeug der Ingolstädter und seit Herbst 2018 erhältlich.(pr/tgu)

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