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Lexus UX
Tradition trifft Hightech

Das Gesamtkonzept des Lexus UX ist auf Funktionalität und Komfort ausgelegt. Für den nötigen Vortrieb sorgen entweder ein 184 PS starkes Hybridsystem oder ein Benziner mit 171 PS.
Das Gesamtkonzept des Lexus UX ist auf Funktionalität und Komfort ausgelegt. Für den nötigen Vortrieb sorgen entweder ein 184 PS starkes Hybridsystem oder ein Benziner mit 171 PS. © Foto: lexus
MOZ / 24.03.2019, 12:00 Uhr
Frankfurt (Oder) Design

Das Designkonzept des japanischen Crossover-SUV ist auf kraftvolle Stärke und zugleich Raffinesse sowie Funktionalität ausgelegt. Die Linienführung der Karosserie zeichnet sich durch markant geformte Oberflächen in Verbindung mit einem recht dynamisch anmutenden Profil aus.

Ausstattung

Mit Hilfe des Klima Concierge werden Heizung und Klimaanlage automatisch geregelt. Serienmäßig sind ein Multimediasystem mit Touchscreen und Navigationsfunktion sowie ein Soundsystem an Bord. Die Vordersitze sind ab Werk sechsfach manuell verstellbar. Für Sicherheit der Insassen ist die zweite Generation des Lexus Safety Plus Systems verbaut. Dieses System beinhaltet eine Geschwindigkeitsregelung, eine Fußgängererkennung, es erkennt Verkehrszeichen und unterstützt die Spurführung.

Motor

Als Antriebe stehen entweder ein 184 PS starkes Hybridsystem oder ein Benziner mit 171 PS zur Verfügung. Der Hybridantrieb verbraucht 4,1 bis 4,5 Liter Benzin (kombiniert) und stößt dabei zwischen 94 und 103 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer aus. Die Verbrauchs und Emissionswerte des Benziners liegen bei 5,5 Liter Kraftstoff und 125 bis 126 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer.

Fazit

Lexus will mit dem UX japanische Traditionen und Hightech verbinden. Der Preis: ab 33 950 Euro.(pr/tgu)

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