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Frühling im Oderland - Der Frost geht, die Schlaglöcher bleiben, die Autoschäden kommen

Nach dem Winter kommen aktuell im Oderland auf vielen Straßen die Kraterlandschaften zum Vorschein. Doch: Wer zahlt? Wer repariert?
Von
Ulf Grieger,
Cornelia Link-Adam,
Udo Plate
Wriezen/Seelow
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  • Großer Krater: Frank Kraft, Bürgermeister der Gemeinde Gusow-Plaktow, zeigt am Ortseingang das 40 Zentimeter breite und gut zwei Meter lange Schlagloch in der B167.

    Großer Krater: Frank Kraft, Bürgermeister der Gemeinde Gusow-Plaktow, zeigt am Ortseingang das 40 Zentimeter breite und gut zwei Meter lange Schlagloch in der B167.

    Cornelia Link-Adam
  • Schlaglochallee in Kleinbarnim: Seit Jahren bemüht sich die Gemeinde darum, diese Straße nachhaltiger zu sanieren.

    Schlaglochallee in Kleinbarnim: Seit Jahren bemüht sich die Gemeinde darum, diese Straße nachhaltiger zu sanieren.

    Ulf Grieger
  • Vor dem Friedhof Altlangsow: Dort beginnt ein unbefestigter kommunaler Weg zu einer Siedlung, der stark zerfahren ist.

    Vor dem Friedhof Altlangsow: Dort beginnt ein unbefestigter kommunaler Weg zu einer Siedlung, der stark zerfahren ist.

    Ulf Grieger
  • Großbarnimer Schlaglochallee: Die Gemeinde will in diesem Jahr zur Reparatur einen Förderantrag stellen.

    Großbarnimer Schlaglochallee: Die Gemeinde will in diesem Jahr zur Reparatur einen Förderantrag stellen.

    Ulf Grieger
  • im Friedrichshofer Weg in der Gemeinde Oderaue reiht sich Schlagloch an Schlagloch

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    Nadja Voigt
  • Seit 20 Jahren müssen in Basta die Anwohner mit der Huckelpiste leben.

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    Udo Plate
  • Straßenschäden: Auch der Bürgersteig in Schulzendorf ist in Mitleidenschaft gezogen.

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    Birgit Woike
  • Straßenschäden: Hier zwischen Beauregard und Thöringswerder.

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    Peter Sperr
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