Tesla Grünheide

: Autobauer warnt WSE vor Abwasser-Sperre bei der Gigafactory

An diesem Freitag will der WSE bei einer außerordentlichen Verbandsversammlung beraten, ob er die Abwasserentsorgung bei Tesla einstellen wird. Andernfalls drohten dem Verband Mehrbelastungen in Millionenhöhe. Zudem könnte es zu einem Entsorgungsstopp für sämtliche Verbandsabwässer in der Kläranlage Münchehofe kommen.

Gigafactory in Grünheide:

Wohin mit dem Tesla-Abwasser der nächsten Ausbaustufen der Fabrik?

Wo Tesla künftig sein Schmutzwasser der zweiten und dritten Ausbaustufe der Gigafactory entsorgen soll, ist bisher nicht geklärt. Eine Machbarkeitsstudie und Aussagen des Wasserverbandes Strausberg-Erkner legen nur mittel- und langfristige Lösungen nahe.

Grünheide/Waßmannsdorf

WSE: Tesla überschreitet „ständig“ Abwassergrenzwerte

Aus einer WSE-Beschlussvorlage geht hervor, dass Tesla dem Wasserverband zufolge „ständig und in erheblicher Weise“ zulässige Abwassergrenzwerte überschreitet. Das betreffe die Werte für refraktären Phosphor sowie für Gesamtstickstoff. „Mehrere Aufforderungen und Abmahnungen blieben ergebnislos“, heißt es vom Verband. MOZ.de hatte zuerst über Überschreitungen berichtet, die laut WSE auf Messungen eines Labors zurückgehen.

Tesla Grünheide:

Klimaaktivisten besetzen Wald nahe Gigafactory

Mit Video – rund 80 Aktivisten der Initiative „Tesla stoppen“ haben den Wald nahe der Gigafactory besetzt und Baumhäuser gebaut. Sie sind gegen die Erweiterung um rund 120 Hektar und wollen das Bürgervotum der Grünheider dagegen unterstützen.

Grünheide

Zur Warnung des US-Unternehmens von Elon Musk sagte der Verbandsversammlungsvorsitzende Pilz: „Die können gerne mit den Säbeln rasseln, die haben zu liefern. Punkt“. Für den WSE als Ver- und Entsorger gebe es keine Sonderregelung. Tesla müsse jetzt seine Hausaufgaben machen. Er hoffe da auch auf das Votum der Verbandsversammlung. Es gehe um das hohe Gut Wasser.

Solange er noch Vorsitzender der Verbandsversammlung sei, sei dieses nicht verhandelbar, sagte Pilz. Er geht davon aus, dass es nicht zu einer grundsätzlichen Auflösung des Vertrages mit dem E-Autobauer kommen wird. Es gehe eher darum, Tesla zu Änderungen zu bewegen, sagte er. Dazu müsse das Unternehmen Daten zur Verfügung stellen. Es gebe Werte, die bei Erstellung des Vertrages festgelegt worden sind. „Die müssen sehen, dass sie ihr Werk und das Abwasser auf die Reihe kriegen.“