Drohne am Flughafen BER

: Flieger landen nachts - Umleitungen bis nach Kopenhagen

Nach einer Drohnensichtung am BER gerät der Flugbetrieb durcheinander. Flüge werden umgeleitet. Die Luftfahrtbehörde erteilt eine Ausnahmegenehmigung für das Nachtflugverbot.

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Till Eichenauer

01.11.2025, 14:04 UhrSchönefeld

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Flughafensprecher Axel Schmidt erklärt, was passiert ist, nachdem Gefahr durch eine Drohne vermutet wurde: „Nach der Sichtung hat ein Passant die Polizei alarmiert, die hat dann unsere Flugsicherheit informiert und unsere Verkehrsleitstelle hat dann direkt entschieden, den Flugbetrieb zu pausieren.“

Eine solche Vollbremsung an einem Flughafen hat natürlich Folgen: Vier Starts werden am Abend ganz gestrichen, viele verspäten sich und 16 Flüge könnten zwischen 20.40 Uhr und 22.10 nicht wie geplant am BER landen und mussten umgeleitet werden. Fünf davon nach Dresden, vier je nach Hannover und nach Hamburg.

Flugzeug wird vom BER nach Kopenhagen umgeleitet

Ein Flieger aus Stockholm, der bereits bis Berlin geflogen war, musste abdrehen und wurde nach Kopenhagen umgeleitet. Eine andere Maschine aus Wien, die zum BER wollte, wendete auf halber Strecke ab und landete in Prag. Ein Easyjet-Flugzeug vom Flughafen London Gatwick kehrte eine halbe Stunde nach dem Start wieder um und flog dorthin zurück.

Nachdem die Polizei am späten Abend Entwarnung gegeben hatte, konnte der Flugbetrieb gegen 22 Uhr wieder aufgenommen werden. Durch die knapp zweistündige Unterbrechung kam es jedoch zu einem erheblichen Rückstau bei den Starts und Landungen am BER.

Obere Luftfahrtbehörde genehmigt Ausnahme vom Nachtflugverbot

Flughafensprecher Axel Schmidt war daher froh, dass die Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg (LuBB) kurzfristig am Abend eine Ausnahme für Starts und Landungen bis 2 Uhr morgens erteilt hat. „Das hat den Fluggesellschaften noch die Möglichkeit gegeben, die ausstehenden Flüge zu Ende zu bringen.“

Sechs Flugzeuge landeten daraufhin nach Mitternacht am BER. Dabei handelte es sich bei fünf Fliegern um Inlandsflüge. Der letzte, eine Ryanair-Maschine aus Hamburg, setzte um 0.39 Uhr am Flughafen Berlin-Brandenburg auf.

Flughafen BER: Ausnahmegenehmigung begrenzt Schaden

Axel Schmidt betont, dass die Genehmigung für den nächtlichen Flugbetrieb ein Einzelfall war:  „Bei den Ausnahmen soll es aber auch bleiben. Für solche Extremfälle ist es ein Mittel, was der Planfeststellungsbeschluss für den Flughafen ja auch vorsieht.“ Üblicherweise müssen Flugzeuge, die ohne Sondergenehmigung nach Mitternacht landen, mit einem Ordnungswidrigkeitenverfahren rechnen.

Zuletzt gab es laut dem Flughafensprecher nach dem Endspiel der Fußball-EM in Berlin am 14. Juli 2024 eine Ausnahmegenehmigung für Nachtflüge: „Das Spiel war am Sonntagabend. Damit die Gäste am selben Abend noch abreisen konnten, haben damals einige Fluggesellschaften Sondergenehmigungen beantragt, die auch bewilligt wurden.“

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