Monatelange Vollsperrung der DB: Reiseziele in zahlreichen Bundesländern betroffen
Zwischen Berlin Südkreuz und Bitterfeld erneuert die Deutsche Bahn Gleise und Weichen. Fern- und Regionalverkehr sind bis Mitte Dezember stark eingeschränkt.
Jan Woitas/dpaPendlerinnen, Pendler und Reisende müssen sich in den kommenden Monaten auf erhebliche Einschränkungen im Bahnverkehr einstellen. Die sogenannte Anhalter-Bahn ist seit Mittwoch, 24. September, zwischen Berlin Südkreuz und Bitterfeld komplett gesperrt. Die Vollsperrung dauert bis zum 13. Dezember 2025 und betrifft sowohl den Fern- als auch den Regionalverkehr. ICE-Reisende müssen aktuell neben Ausfällen bis zu eine Stunde länger einplanen, Pendler im Regionalverkehr steigen auf Ersatzbusse um.
Fernverkehr: längere Fahrtzeiten und ausfallende Halte
Die gesperrte Strecke ist Teil der ICE-Verbindung Berlin – Leipzig – Halle – Erfurt – München. Laut Deutscher Bahn verlängern sich die Fahrzeiten auf diesem Abschnitt um 45 bis 60 Minuten. Der Fahrplan sieht weiter stündliche Verbindungen vor, es entfallen jedoch die Halte in Berlin-Südkreuz und in der Lutherstadt Wittenberg.
Besonders betroffen sind Reisende auch zwischen Frankfurt am Main und Berlin: Die Direktverbindungen über Erfurt fallen aus. Die Verbindung über Kassel bleibt dagegen bestehen. In Berlin werden Fernzüge teilweise über das Ostkreuz mit Folgen für den Nahverkehr auf der Stadtbahn umgeleitet.
Ersatzverkehr im Regionalbereich
Auch im Nahverkehr kommt es zu massiven Einschränkungen. Mehrere Linien in Brandenburg und Sachsen-Anhalt werden durch Busse ersetzt, darunter die Regionalexpress-Linien RE3, RE4, RE8 sowie die Regionalbahnen RB24, RB32, RB33. Zusätzlich sind auch die S-Bahn-Linien S2 und S8 zwischen Bitterfeld und Lutherstadt Wittenberg betroffen. Neben den regulären Bussen setzt die Bahn Express-Busse mit zusätzlichen Halten ein.
Hintergrund der Sperrung: Umfangreiche Bauarbeiten
Hintergrund der Sperrung sind groß angelegte Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten. Insgesamt werden 33 neue Weichen eingebaut, 59 weitere Weichen instand gesetzt sowie rund 100 Kilometer Gleise erneuert und 38 Kilometer saniert.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt in Berlin: Dort wird ab dem 24. Oktober die Dresdner Bahn an die Anhalter Bahn angebunden. Nach Angaben der Deutschen Bahn gilt die Strecke nach Abschluss der Arbeiten für drei Jahre als baufrei.