Bus und Bahn in Berlin

: BVG will Fahrgäste tracken – was steckt dahinter?

Die BVG will in einem Pilot-Projekt die Fahrgäste in Berlin und Brandenburg tracken. Das sind die Hintergründe. Kunden reagieren eher skeptisch.

Von

Maria Neuendorff

09.05.2025, 05:00 UhrBerlin

Jetzt in der App anhören

Hinweise darauf liefern schon jetzt beispielsweise automatische Zählsysteme in den Fahrzeugen. „Doch wenn es um detailliertere Angaben zu Weg und Ziel und weiteren Daten zur ÖPNV-Nutzung geht, helfen bisher nur Befragungen, wie sie mit großem Aufwand alle drei Jahre vom Verkehrsverbund VBB organisiert werden“, heißt es vom Verkehrsunternehmen.

Bahn in Berlin – BVG testet ein neues Verfahren

Um schneller und kostengünstiger an Antworten zu gelangen, setzt man nun auf die Hilfe von Fahrgästen. „Die BVG testet ein neues Verfahren und bittet ihre Fahrgäste um eine Spende – und zwar um eine Datenspende“, heißt es in einem öffentlichen Aufruf.

Um genau zu sein: Die BVG will die Fahrgäste tracken. „Um die Angebote von Bussen und Bahnen künftig noch besser auf die Nachfrage und die Bedürfnisse der Fahrgäste abzustimmen, können jetzt alle mithelfen. Nutzer und Nutzerinnen der FahrInfo-App der BVG können sich über die neue Trackingfunktion ganz einfach beteiligen und ihre Wegedaten für die BVG freigeben“, wird das Procedere erklärt. Dadurch könnten die BVG-Planer die Mobilitätsbedürfnisse schneller und genauer kennenlernen.

Ausfall bei U-Bahn in Berlin:

BVG-Chaos – jetzt sollen Manager die Züge fahren

Der BVG-Streik scheint abgewendet, nun fahren mehrere U-Bahn-Linien in Berlin nur unregelmäßig. Der BUND fordert die Einstellung von zwei Linien. Der Fahrgastverband hat eine ganz andere Idee.

Berlin

Eine erste kleine Umfrage unter den Fahrgästen an der U-Bahn-Linie 6 fördert gemischte Reaktionen und Skepsis zu Tage. „Ich möchte nicht auf Schritt und Tritt verfolgt werden“, sagt eine 61-jährige freiberufliche Journalistin, die nach Mitte zur Arbeit fährt. Sie benutze zwar die BVG-App, um sich Verbindungen herauszusuchen, wolle aber nicht durch immer mehr Smartphone-Anwendungen zum gläsernen Menschen werden, betont die Berlinerin. „Ich finde es schon krass, dass viele Parkplätze per Handy bezahlt werden.“ Auch dabei hinterlasse man seinen digitalen Fußabdruck.

„Die Idee an sich ist nicht schlecht. Aber ich will schon die Kontrolle darüber behalten, wo und auf welchen Wegen ich getrackt werde“, sagt eine 32-jährige Psychologin, die am Bahnhof Stadtmitte auf den Zug wartet. Sie hätte gerne mehr Informationen zu dem Thema.

Betrug in Berlin und Brandenburg:

Autofahrer aufgepasst – neue Masche mit QR-Codes

In Berlin sind Betrüger unterwegs, die Autofahrer beim Parken abzocken wollen. Auch aus Brandenburg gibt es erste Meldungen. Das sind die Maschen und so können sich Pkw-Fahrer schützen.

Berlin

„Wer sich nicht für die Teilnahme anmeldet, wird auch nicht getrackt“, erklärt die BVG dazu. Alle Daten würden vor der Auswertung vollständig datenschutzgerecht umgewandelt. „Für die Auswertung werden ausschließlich Wegedaten verwendet“, heißt es weiter. „Analysiert werden nur Wege in Berlin und Brandenburg.“

Doch wie funktioniert es ganz praktisch? „In den kommenden Tagen werden in aufeinander folgenden Phasen alle App-Nutzer und - Nutzerinnen mit einem Update versorgt“, erläutert BVG-Sprecherin Franziska Ellrich. „Wer das Update vorgenommen hat, wird anschließend per Pop-up-Fenster um die Zustimmung zum neuen Tracking-Verfahren gebeten. Wer nicht aktiv zustimmt, wird auch nicht getrackt", betont die Sprecherin.

So könnten alle Fahrgäste mit wenigen Klicks Teil der künftigen Angebotsplanung der BVG werden. Als kleinen Anreiz soll es bald zusätzlich ein Gewinnspiel für die Teilnehmenden geben.