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Bus und Bahn in Berlin
Verdi droht mit Warnstreiks bei der BVG

750 Euro mehr pro Monat fordert die Gewerkschaft Verdi vor Beginn der Tarifrunde - und kündigt Warnstreiks an. Was das für Fahrgäste und Pendler bedeutet.
Von
dpa
Berlin
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So könnte es bald wieder an den Haltestellen in Berlin aussehen: BVG-Fahrgästen drohen Warnstreiks der Gewerkschaft Verdi. (Archivbild)

Joerg Carstensen/dpa
  • Verdi droht mit Warnstreiks bei der BVG ab 15. Januar, falls Arbeitgeber nicht nachgeben.
  • Gewerkschaft fordert 750 Euro mehr pro Monat, ein 13. Monatsgehalt, und Zulagen.
  • Verhandlungen starten am 15. Januar; sechs Termine bis 10. April geplant.
  • Berlin sei deutschlandweit Schlusslicht bei Bezahlung, hoher Personalbedarf bei der BVG.
  • Warnstreiks würden mindestens 24 Stunden vorher angekündigt.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Fahrgäste der BVG müssen in den kommenden Wochen mit Warnstreiks der Gewerkschaft Verdi rechnen. „Sollte die Arbeitgeberseite sich nicht bewegen, dann wird es tatsächlich zu Arbeitskampfmaßnahmen kommen“, sagte Verdi-Verhandlungsführer Jeremy Arndt vor dem Auftakt der Tarifverhandlungen am Mittwoch (15. Januar). „Wir sind auf alles eingestellt.“

„Ab dem 15. Januar ist prinzipiell mit Arbeitskampfmaßnahmen zu rechnen“, sagte Arndt. Dies sei vom Verhandlungswillen der Arbeitgeber abhängig. Für die Berliner Verkehrsbetriebe verhandelt der Kommunale Arbeitgeberverband.

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Vor dem 15. Januar werde es keine Aktionen geben, die sich auf die Fahrgäste auswirkten, sagte Arndt. Streiks würden mindestens 24 Stunden vorher angekündigt. 

Verdi geht mit einer Forderung von monatlich 750 Euro mehr in die Verhandlungen. Außerdem will die Gewerkschaft ein 13. Monatsgehalt, eine Fahrdienst- beziehungsweise Wechselschichtzulage in Höhe von 300 Euro sowie eine Schichtzulage von 200 Euro durchsetzen.

Die Forderungen belaufen sich nach Verdi-Angaben auf 250 Millionen Euro jährlich. Dies sei sehr ambitioniert, aber auch begründet, sagte Arndt. Die BVG hat die Verdi-Forderungen bislang nicht kommentiert.

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Arndt zufolge ist der Personalbedarf bei der BVG sehr hoch. Derzeit sei der Konzern auf dem Arbeitsmarkt nicht konkurrenzfähig.

Bis zum 10. April sind nach Verdi-Angaben sechs Verhandlungstermine angesetzt. Nach dem Auftakt soll es am 31. Januar weitergehen.

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