Sperrung in Berlin

: Avus bald dicht – A115 wird zwei Jahre lang Baustelle

Pendler auf der A115, der Avus in Berlin, müssen sich auf Stau einstellen. Die Straße wird für fast zwei Jahre gesperrt. Die Einschränkungen im Überblick.

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Maria Neuendorff

01.10.2024, 17:31 UhrBerlin

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Die Dauerbaustelle auf der Autobahn A115, die die Berliner Stadtautobahn A100 mit dem Berliner Ring (A10) verbindet, wird nach aktuellem Stand für fast zwei Jahre für Verkehrseinschränkungen sorgen.

A115-Sperrung in Berlin: Autos werden auf Standspuren geleitet

Denn auf der Avus werden unter anderem bis voraussichtlich August 2026 die Hauptfahrbahn sowie die Verteilerfahrbahnen in Asphaltbauweise auf einer Fläche von rund 82.000 Quadratmetern erneuert. „Die Fahrbahnen sind einfach verschlissen, so ist die Sanierung schon aus Gründen der Verkehrssicherheit notwendig“, erklärte Autobahn-Sprecher Ralph Brodel von der Niederlassung Nordost.

Für Autofahrer zwischen Berlin und Brandenburg bedeutet das zwar keine Vollsperrung, aber zusätzliche Staugefahr. In der ersten Bauphase (7.10.2024 bis 22.1.2025) wird der Mittelstreifen saniert. „Dabei leiten wir die Verkehrsteilnehmer beider Richtungen teilweise auf die Standstreifen zweispurig nach außen“, erklärt Projektleiterin Lisa Leonardt. Dabei blieben alle Anschlussstellen geöffnet.

In der zweiten Bauphase (23.1 bis 25.5.2025) bleibt Richtung Berlin nur noch eine Fahrspur erhalten, zwei Spuren sind es stadtauswärts. „Wir überlegen, dann entweder die Ausfahrt Spanische Allee oder das Kleeblatt am Kreuz Zehlendorf offenzuhalten.“

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Ab Mitte Mai 2025 soll dazu auch die Nebenfahrbahn an der Potsdamer Chaussee gesperrt werden, die ebenfalls mit erneuert werde. Voraussichtlich im Herbst 2025 werde es dann nur eine Fahrbahn Richtung Brandenburg und zwei in Richtung Innenstadt geben, so Leonardt. In der letzten Bauphase, wenn vor allem auch Brückenbauwerke erneuert werden, würde der Verkehr wieder wie anfangs jeweils zweispurig nach außen geleitet.

Dabei sollen unter anderem auch am Kreuz Zehlendorf die Ingenieurbauwerke inklusive aller Rampen instandgesetzt werden. An der Anschlussstelle Spanische Allee werden zusätzlich die südlichen Rampen erneuert. Der S- und Regionalbahnverkehr, der in Nikolassee über eine der betroffenen Brücken führt, werde von den Bauarbeiten aber nicht betroffen sein, hieß es.

A115-Sperrung in Berlin: Dreieck Funkturm vor dem Umbau

Auf dem zu sanierenden 2,2 Kilometer langen Autobahnabschnitt zwischen Spanischer Allee und Kreuz Zehlendorf sind laut Autobahn GmbH mehr als 80.000 Fahrzeuge pro Tag unterwegs. „Es würde natürlich alles schneller gehen, wenn man voll sperrt, aber das geht an dieser Stelle überhaupt nicht“, so Brodel.

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Weil die Maßnahme so komplex sei, habe man sie in den vergangenen Jahren immer wieder verschoben. Doch nun drängt die Zeit, denn auch das Dreieck Funkturm soll in den kommenden Jahren komplett umgebaut werden. „Das ist mit ein Grund, die Maßnahmen an der A115 schnell nach vorne zu ziehen, damit nachher nicht alles gleichzeitig passiert.“

Der Baustart am Dreieck Funkturm ist allerdings noch ungewiss. Die dortigen Maßnahmen sollen laut bauausführender Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (Deges) rund acht Jahre in Anspruch nehmen.