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MOZ+MOZ+Bauarbeiten A10 und A12
Staugefahr auf Autobahn – darauf müssen sich Autofahrer einstellen

Seit Donnerstag gibt es im Baustellenbereich der A10 eine neue Verkehrsführung. Und obwohl die Arbeiten dort fast geschafft sind, wird der Platz noch knapper.
Von
Olaf Gardt
Beeskow
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  • Der Grund für die Baustelle: Auf der A10 zwischen der Anschlussstelle Niederlehme und dem Dreieck Spreeau waren die Betonplatten der Autobahn massiv beschädigt. Aufgrund der Hitze in den vergangenen Sommern reichten die Dehnungsfugen im Beton nicht aus, große Brocken platzten heraus. Immer wieder kam es zu Notreparaturen, die zulässige Geschwindigkeit war eingeschränkt.

    Der Grund für die Baustelle: Auf der A10 zwischen der Anschlussstelle Niederlehme und dem Dreieck Spreeau waren die Betonplatten der Autobahn massiv beschädigt. Aufgrund der Hitze in den vergangenen Sommern reichten die Dehnungsfugen im Beton nicht aus, große Brocken platzten heraus. Immer wieder kam es zu Notreparaturen, die zulässige Geschwindigkeit war eingeschränkt.

    Julian Stähle/dpa
  • Die Bundesautobahn A12 gilt als wichtigste Verbindung für Gütertransporte zwischen Ost- und Westeuropa. Prognosen gehen davon aus, dass die Zahl der Lkw hier weiter zunehmen wird. Auch ohne Baustelle rollen die Brummis hier tagtäglich dicht an dicht.

    Die Bundesautobahn A12 gilt als wichtigste Verbindung für Gütertransporte zwischen Ost- und Westeuropa. Prognosen gehen davon aus, dass die Zahl der Lkw hier weiter zunehmen wird. Auch ohne Baustelle rollen die Brummis hier tagtäglich dicht an dicht.

    Marcel Gäding
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