Umleitung auf A115

: Baustelle – Dreifach-Staugefahr auf Autobahn für Pendler

Offizielle begonnen haben die Bauarbeiten, die bis August kommenden Jahres dauern werden, bereits im Oktober vergangenen Jahres. Betroffen war da vor allem das Kreuz Zehlendorf. Gebaut wird von der Anschlussstelle Spanische Allee bis zur Landesgrenze Berlin/Brandenburg. Ab sofort gilt für den Abschnitt vom Anschluss Spanische Allee bis zur Landesgrenze Berlin/Brandenburg, Bauphase 2. Damit steht von Brandenburg in Richtung Funkturm Berlin bis Ende September nur eine Fahrspur zur Verfügung.

Von Berlin in Richtung Brandenburg sind es zwei Fahrspuren. In den kommenden Tagen kommt es zudem in den Nachtstunden zu zeitweiligen Vollsperrungen der Straße. Danach wird es nicht besser. Brandenburger kommen dann zwar wieder auf zwei Fahrspuren in die Hauptstadt, dafür gibt es in Richtung Brandenburg nur eine Spur. Das soll bis Ende Mai kommenden Jahres gelten. In der Bauzeit werden nach Angaben der Autobahn GmbH 82.000 Quadratmeter Straßenfläche erneuert. Außerdem werden alle Brücken und Überbauten und alle technischen Einrichtungen der Autobahnen in diesem Abschnitt saniert.

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Kommentar von Olaf Gardt

Ab heute nun gilt die Reduzierung der Fahrstreifen in Richtung Berlin und zwar von der Anschlussstelle Kleinmachnow an. Die zulässige Geschwindigkeit wird auf 60 km/h reduziert.  Die Vollsperrungen von jeweils 21 bis 5 Uhr sind in den Nächten zum Dienstag und zum Mittwoch geplant.

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Küstrin

Auswirkungen auch für Pendler aus Ostbrandenburg

Die neue Großbaustelle dürfte auch Pendler aus Ostbrandenburg betreffen. Zum einen, weil die A115 damit für gut eineinhalb Jahre keine Ausweichroute bei gesperrter oder überfüllter 113 in Richtung Berlin ist. Zudem dürften Pendler aus dem Süden des Landes, die in den Westteil von Berlin möchten, auf die A113 ausweichen.

Teil de A115 ist die AVUS, die 1921 freigegebene erste reine Autostraße Deutschlands. Die Autobahn hat eine Gesamtlänge von 28 Kilometern. Sie war während der deutschen Teilung Beginn der Transitstrecke zwischen Westberlin und Westdeutschland. Nach 1990 fanden bereits umfangreiche Sanierungen statt. In den 1990er Jahren wurde der brandenburgische Abschnitt auf drei Fahrstreifen je Fahrtrichtung ausgebaut. Der Berliner Abschnitt von der Anschlussstelle Spanische Allee bis zum Dreieck Funkturm folgte 2011/12. Nun wird der letzte noch fehlende Straßenabschnitt saniert.

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Fürstenwalde