🌼 Jetzt MOZplus 4 Wochen gratis testen 🌼
E-Paper

MOZ+MOZ+Bahn Berlin-Wandlitz
Was hinter dem Wasserstoffengpass bei der RB27 steckt

Ein Lieferengpass beim Wasserstoff führte zu Ausfällen bei der Heidekrautbahn (RB27) zwischen Berlin, Wandlitz und Groß Schönebeck. Der Betrieb läuft wieder, doch was war die Ursache?
Von
Sophia Schwan
Bernau
Jetzt in der App anhören
Ein Zug mit Wasserstoffantrieb der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) ist auf der Linie der Heidekrautbahn am Bahnhof in Basdorf angekommen. Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 sind in Brandenburg erstmals auch Züge mit Wasserstoffantrieb in Betrieb genommen worden. Sie fahren unter anderem auf der sogenannten Heidekrautbahn zwischen Berlin und Groß Schönebeck beziehungsweise Schmachtenhagen. (zu dpa: «Erste Bilanz: Wasserstoffbetrieb auf Heidekrautbahn läuft») +++ dpa-Bildfunk +++

Die Züge der Heidekrautbahn auf der NEB-Linie RB27 zwischen Berlin, Wandlitz und Groß Schönebeck werden mit Wasserstoff angetrieben. Wegen Lieferproblemen fielen die Züge am vergangenen Wochenenede aus.

Patrick Pleul/dpa