Oldtimer bei Eberswalde
: Ausfahrt alter Autos und Motorräder ‒ wo Autofahrer Geduld brauchen

Etwa 100 Autos und Motorräder älteren Baujahrs sind zu einer Zuverlässigkeitsfahrt aufgebrochen, die in Eberswalde begann und endet. Das führt zu einigen Verkehrsbehinderungen.
Von
Sven Klamann
Eberswalde
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Austausch unter Kennern: Wolfgang Wehlandt aus Lichterfelde sowie Uwe Targatz und Frank Buchholz, beide aus Eberswalde, stehen zwischen einem Mercedes 300 und einem Mercedes 200/S. Am 20. Eberswalder Veteranentreffen, das auf dem Betriebshof der Barnimer Busgesellschaft in Nordend beginnt und endet, sind wieder etwa 100 Oldtimer in Aktion zu erleben.

Austausch unter Kennern: Wolfgang Wehlandt aus Lichterfelde sowie Uwe Targatz und Frank Buchholz, beide aus Eberswalde, stehen zwischen einem Mercedes 300 und einem Mercedes 200/S. Beim 20. Eberswalder Veteranentreffen sind etwa 100 Oldtimer in Aktion zu erleben.

Sven Klamann

Schon zum 20. Mal startet und endet am 4. Mai auf dem Betriebshof der Barnimer Busgesellschaft im Wohngebiet Nordend in Eberswalde die Zuverlässigkeitsfahrt, die das Glanzlicht des Eberswalder Veteranentreffen ist. Diese Oldtimer-Veranstaltung unterscheidet sich vom Ostfahrzeugtreffen und vom Roadrunners-Festival, beide in Finowfurt beheimatet, nicht nur dadurch, dass es keine Festlegung auf bestimmte Fahrzeugtypen gibt.

In Finowfurt geht es zum einen um Wartburg, Trabant und Co und zum anderen um amerikanische Straßenkreuzer, in Eberswalde sind alle Autos und Motorräder willkommen, die schon ein paar Jahre mehr auf dem Tacho haben. "Der größte Unterschied ist, dass bei uns die Technik funktionieren muss", sagt Thomas Kühl, der beim 20. Eberswalder Veteranentreff die Fäden der Organisation in den Händen hält.

Veteranen tuckern von Eberswalde nach Hohenwutzen und zurück

Anders sei die Zuverlässigkeitsfahrt nicht zu bewältigen, die Fahrern und Fahrzeugen auch bei der 20. Ausgabe einiges abverlangt. "Uns ist bewusst, dass wir auf das Verständnis und die Rücksichtnahme alle anderen Verkehrsteilnehmer angewiesen sind", betont Veranstalter Thomas Kühl. Noch bis etwa 16 Uhr sei auf den Straßen im Barnim, in der Uckermark und in Märkisch-Oderland zumindest vereinzelt mit Beeinträchtigungen zu rechnen.

Die Zuverlässigkeitsfahrt führe über Eberswalde, Oderberg und Stolpe nach Hohenwutzen, wo die Kolonne der Veteranen der Landstraße eine Mittagspause einlege. Danach gehe es wieder zurück nach Eberswalde. "Alles in allem haben Fahrer und Fahrzeuge eine Strecke von knapp 130 Kilometer zu bewältigen", sagt Thomas Kühl. Weil die Mechanik überwiege, könnten die meisten kleinen Reparaturen gleich vor Ort vorgenommen werden.

Geschichte auf Rädern: Anlässlich der 20. Eberswalder Veteranenfahrt werden im Stadtverkehr zusätzlich zum üblichen Linienbetrieb auch historische Oberleitungsbusse eingesetzt. Hier rollt ein Fahrzeug über die Kreuzung Friedrich-Ebert-/Eisenbahnstraße.

Geschichte auf Rädern: Anlässlich der 20. Eberswalder Veteranenfahrt werden im Stadtverkehr zusätzlich zum üblichen Linienbetrieb auch historische Oberleitungsbusse eingesetzt. Hier rollt ein Fahrzeug über die Kreuzung Friedrich-Ebert-/Eisenbahnstraße.

Sven Klamann

Die Kreisstadt des Barnims selbst wird von den Oldtimern nur am Rande befahren. Dafür sind zusätzlich zum Linienverkehr historische Oberleitungsbusse in Eberswalde unterwegs.

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