Ironman Erkner 2025

: Sperrung von Flakenfließbrücke für Fußgänger stößt auf Kritik

Trotz Großbaustelle an der Friedrichstraße soll in Erkner auch 2025 der Ironman 70.3 steigen. Nun gibt es Kritik an der Komplett-Sperrung der Flakenfließbrücke. Warum ist sie nötig?

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Christian Heinig

05.08.2025, 07:00 UhrErkner

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Neben Erkner sind auch die Gemeinden Gosen-Neu Zittau, Grünheide und das Amt Spreenhagen betroffen.

Eine besondere Herausforderung für Organisatoren, Teilnehmer und Anwohner besteht diesmal direkt im Zentrum von Erkner. Das liegt daran, dass mitten auf der Wettkampfstrecke zwei Großbaustellen liegen: an der Flakenfließbrücke und der Friedrichstraße. Beide werden saniert und sind zum Teil gesperrt.

Damit das Radrennen und der Halbmarathon dennoch steigen können, müssen die Ironman-Verantwortlichen improvisieren, was für Anwohner zusätzliche Einschränkungen mit sich bringt. Kritik gibt es dabei an der Lösung für die Flakenfließbrücke, die sich am Nordende der Friedrichstraße befindet.

Flakenfließbrücke in Erkner: Für Fußgänger zweimal voll gesperrt

Aktuell ist sie nur für Fußgänger einseitig begehbar. Für das Ironman-Wochenende ist zwar eine Ertüchtigung der zweiten Gehwegseite (die Seite zum Flakenfließ) geplant. Diese wird dann allerdings ebenfalls für die Ironman-Rennen genutzt. Bedeutet: Anwohner und Besucher der Stadt können die Brücke, die unter anderem zum Bahnhof Erkner führt, zeitweise gar nicht überqueren. Am Samstag erfolgt die Sperrung nach aktueller Planung zwischen 9 und 10.30 Uhr, am Sonntag von 10 bis 14.15 Uhr.

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Das ist bisher zu Strecke und Sperrung vom Triathlon bekannt

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Erkner

Um zu diesen Zeiten zum Bahnhof zu kommen, müssen Fußgänger und Radfahrende die Beuststraße und Baekelandbrücke nutzen. Gut 500 Meter beträgt die Extra-Strecke. Als Ersatz soll zudem ein Busshuttle eingerichtet werden, heißt es.

Kritik an Fußgänger-Sperrung für Ironman in Erkner

Winfried Marschner, sachkundiger Einwohner der SPD, spricht wegen der Komplett-Sperrung der Flakenfließbrücke von einer „Zumutung“, vor allem für die Einwohner von Erkner-Mitte. Die Einrichtung eines Shuttles bezeichnet er zudem als „Augenwischerei in der dann bestehenden Verkehrssituation“.

Marschner verweist bei seiner Kritik unter anderem auf den Bauausschuss Mitte Juni. Damals hieß es noch, dass beide Gehwege über die Brücke benutzt werden können – einer für die Wettkämpfe und einer für die Fußgänger und Radfahrer. Diesen Zwischenstand hatte seinerzeit Clemens Wolter, Erkners zweiter Bürgermeister, mitgeteilt.

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Erkner

Auf Nachfrage erklärt Wolter nun, dass sich die Sachlage im Anschluss geändert habe. Genauer: im Hauptausschuss Anfang Juli. Hier habe der lokale Ironman-Renndirektor Marko Manthey nach Rücksprache mit den zuständigen Baufirmen über die Streckenverläufe informiert. Und dabei auch mitgeteilt, dass man für den Ironman aus Sicherheitsgründen beide Gehwege nutzen müsse. Den auf der Seite des Dämeritzsees für die Läufer, den anderen auf der Seite vom Flakenfließ für die Radrennfahrer, die von ihrer Runde zurückkommen. Um alles über eine Seite laufen zu lassen, sei der Gehweg zu schmal.

„Die Ausschussmitglieder haben der Vorgehensweise zugestimmt“, so Wolter. Zugleich sei die Einrichtung eines Shuttles angeregt worden. Darum kümmere sich Manthey aktuell. In welcher Taktung dieser zwischen Beuststraße und Bahnhof fährt und wo die genauen Haltepunkte sind, werde noch bekannt gegeben. „Es soll auch eine entsprechende Beschilderung geben, die rechtzeitig auf die Sperrung der Brücke für Fußgänger hinweist“, so Wolter.

Der stellvertretende Bürgermeister von Erkner spricht von einer „Sondersituation“, die eine Ausnahme bleibe. Aber einen Unfall auf der Brücke – damit wolle keiner leben. Daher seien die Einschränkungen nötig. Gleichzeitig Ironman-Teilnehmer und die Öffentlichkeit passieren zu lassen „ist nicht verantwortbar, wenn man auch an Radfahrer, Rollatoren und Reisende mit Rollkoffern jeweils im Gegenverkehr denkt“, so Wolter. Er betont aber, dass die ertüchtigte Gehwegseite auf der Brücke (zum Flakenfließ) außerhalb der genannten Zeiten den Passanten zur Verfügung stehe.

Ironman Erkner: Andere Route führt zu weiteren Einschränkungen

Die Flakenfließbrücke ist schon jetzt ein Nadelöhr. Immer wieder kommt es hier für Fußgänger zu gefährlichen Situationen, weil Radfahrer trotz Beschilderung nicht absteigen.

Neben der Sperrung der Flakenfließbrücke ist während des Ironman in Erkner, bei dem im vergangenen Jahr fast 3000 Athleten für Furore gesorgt haben, noch eine weitere Anpassung nötig. Sie betrifft, wie berichtet, die Radstrecke an der Friedrichstraße. Wegen der laufenden Bauarbeiten sehen die aktuellen Streckenplanungen vor, dass die Radfahrenden stattdessen über die Wollankstraße, Ernst-Thälmann-Straße und Fürstenwalder Straße zum ovalen Kreisel geführt werden (L30/L38). Daher kommt es in diesen Bereichen ebenfalls zu Sperrungen – am Samstag von 8 bis 11 Uhr und am Sonntag von 8 bis 14.30 Uhr. Für Anwohner heißt das: Sie kommen während der Sperrung mit dem Auto nicht raus.