Sperrung in Erkner

: Baustelle Friedrichstraße – 10 Tipps zu Umleitung und Stau-Fallen

Mehr als anderthalb Jahre, bis Oktober 2026, soll der Ausbau der Friedrichstraße sowie die Sanierung der maroden Flakenfließbrücke in Bahnhofsnähe dauern. Pendler, Anwohner und Gäste der Stadt müssen sich in dieser Zeit auf Stress, längere Fahrzeiten und eingeschränkte Parkmöglichkeiten einstellen, während Gewerbetreibende fernbleibende Kunden fürchten. Zum Start der „Gigabaustelle“ in Erkner haben wir die wichtigsten Fragen und Antworten noch einmal zusammengefasst.

1. Wann genau startet die Sperrung?

Die Sperrung beginnt am Montag (17.März). Wie jedoch der Landesbetrieb wenige Tage vor Baustart auf Nachfrage von MOZ.de mitteilte, werden  Friedrichstraße und Flakenfließbrücke am Montagmorgen und Mittag noch frei befahrbar sein. Erst um 13 Uhr werden die neuen Ampelanlagen technisch abgenommen, die während der Bauzeit den Verkehr auf der Umfahrung regeln. Danach kann gesperrt werden. Die konkrete Uhrzeit ist nicht bekannt. Alle aktuellen Entwicklungen gibt es hier im Newsblog.

Sperrung in Erkner:

Friedrichstraße dicht – Stau bis zur Autobahn A10

UPDATE 18.3.: In Erkner sind jetzt die Friedrichstraße (L30) und die Flakenfließbrücke für Autos gesperrt. Wie lange brauchen Pkws für die Umleitung? So war die erste Resonanz (VIDEO).

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2. Welcher Bereich genau ist ab Montag (17.3.) gesperrt?

Im ersten Bauabschnitt wird der Teil der Friedrichstraße vom ovalen Kreisel (L 30/L 38) bis einschließlich Kreuzungsbereich Seestraße voll gesperrt. „Voll gesperrt“ meint in diesem Fall: Es betrifft beide Fahrbahnseiten der Friedrichstraße im genannten Bereich. Die Arbeiten vollziehen sich vom ovalem Kreisverkehr an bis vor die Buchhandlung Wolff. Der erste Bauabschnitt samt Sperrung des ersten Bereichs soll von Montag an für rund ein halbes Jahr bestehen bleiben (bis September/Oktober 2025).

3. Wie verläuft die Umleitung?

Die Hauptumfahrung für die Friedrichstraße für den KfZ-Verkehr wird vom ovalen Kreise über die Fürstenwalder Straße, Rudolf-Breitscheid-Straße, Leo-Hendrik-Baekelandstraße und Julius-Rütgers-Straße geführt. Pendler, die durch Erkner fahren und auch die meisten Menschen aus Erkner, die mit dem Auto unterwegs sind, werden über die genannte Strecke umgeleitet.

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Baustelle in Friedrichstraße – kommen Kunden zu Cafés und Läden?

Die Friedrichstraße in Erkner wird für eine große Baustelle gesperrt. Bei den Ladenbetreibern herrscht Sorge darüber, ob sie für die Kundschaft gut erreichbar sein werden. Das ist der Stand.

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4. Was ist mit Fußgängern und Radfahrern?

Während die Friedrichstraße für Autos in den verschiedenen Bauphasen unterschiedlich gesperrt wird, können Fußgänger und Radfahrer, die ihr Fahrrad schieben, die gesamte Zeit passieren. Möglichkeiten, die Friedrichstraße zu überqueren, gibt es nur außerhalb des jeweiligen Bauabschnitts.

5. Welchen Teil der Friedrichstraße darf man noch mit dem Auto befahren?

Im ersten Bauabschnitt ist die nördliche Friedrichstraße auch noch mit dem Auto befahrbar. Dort liegen zum Beispiel Rathaus City Center, Sanitätsladen, Bäcker, Friseur Fahrradladen, Kino und vieles mehr. Aber Achtung! Ab Montag ist die Flakenfließbrücke gesperrt. Wer unbedingt mit dem Auto dort hinmöchte, gelangt über die Beuststraße oder die Wollankstraße (Einbahnstraße) zur nördlichen Friedrichstraße. Alle Geschäfte in der Friedrichstraße sind grundsätzlich zu Fuß oder mit dem Fahrrad (man muss teils schieben) erreichbar. Der Abschnitt der Friedrichstraße südlich des ovalen Kreisverkehrs ist wie gewohnt erreichtbar.

6. Wie plane ich Fahrten zur Friedrichstraße Erkner und darum herum? (Interaktive Karten)

Wer will, kann zur Planung der Umfahrung die von MOZ.de für Google Maps angefertigten interaktiven Karten verwenden. Die erste, innerstädtische Erkner-Karte gilt nur für den ersten Bauabschnitt.

Die zweite Karte zeigt, wie Erkner während der gesamten Bauzeit weiträumig umfahren werden kann.

7. Wie erreiche ich das City Center (Kaufland) und die Wohngebiete am Dämeritzsee?

Fahrzeuge erreichen die Löcknitz-Grundschule, das Bildungszentrum, das City Center mit all seinen Geschäften und die Wohngebiete über die Buchhorster Straße – die Ahornallee oder Uferstraße – und die Seestraße. Die Seestraße ist Richtung Friedrichstraße allerdings eine Sackgasse. Vorsicht!: Die Lange Straße, die von der Seestraße abzweigt und parallel zur Friedrichstraße verläuft, ist zwar als als eine Umleitung ausgeschildert, ist aber als solche kaum geeignet. Grund: Hier passieren tags an Werktagen Grundschüler und der Elternverkehr. Deswegen ist die Lange Straße verkehrsberuhig und eine Einbahnstraße.

8. Wie fahren die Busse?

Aufgrund von Baumaßnahmen in der Friedrichstraße in Erkner werden die Buslinien 418, 419, 423, 424, 426, 427, 428, 429 und 437 ab dem 17. März 2025 bis voraussichtlich 20. August 2026 umgeleitet. Der Linienverlauf wird geändert, so dass die Busse über die Rudolf-Breitscheid-Straße fahren. Alle Haltestellen entlang der Friedrichstraße entfallen. Ersatzhaltestellen befinden sich in der Fürstenwalder Straße. Für die Linie 418 (OT Erkner „Neuseeland“) gilt: Die Umleitung erfolgt über Buchhorster Straße – Wiesenstraße – Spreestraße. Die Ersatzhaltestelle für Schelkplatz befindet sich in der Uferstraße. Wer mit dem Bus unterwegs ist, sollte sich am besten vorher über die Verbindung informieren und eine mögliche Fahrzeitverlängerungen einplanen. Die aktuellen Fahrpläne finden Sie auf der Internetseite des Busverkehrs Oder-Spres (BOS)

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9. Tipps für den Schülerverkehr

Wegen der Sperrung sollten Kinder und Eltern für den Schulweg künftig wohl besser mehr Zeit einplanen. Immerhin befinden sich alle drei Schulen – Löcknitz-Grundschule, Morus-Oberschule und Carl-Bechstein-Gymnasium – direkt an der Friedrichstraße oder in unmittelbarer Nähe. Genau wie Pendler könnten „Elterntaxis“ sowie Busse daher im Stau hängen bleiben. Schneller geht es womöglich zu Fuß oder mit dem Rad, wobei durch die Baumaßnahmen auch hier Hindernisse drohen. Die Bushaltestelle direkt an der Löcknitz-Grundschule entfällt, als Ersatz dient der Halt an der Fürstenwalder Straße.

10. Wo lauern Staufallen?

Theoretisch: an mehreren Stellen. Vor allem dort, wo Umleitungsampeln stehen, also an der Bahnhofstraße Ecke Julius Rütgers Straße auf Höhe der Stadthalle sowie an der Rudolf-Breitscheid-Straße Ecke Fürstenwalder Straße, wo es zur A10 geht. Doch auch an beiden Kreisverkehren könnte es eng zugehen. Ortskundige Autofahrer werden sicher versuchen, sich ein paar Schleichwege zu suchen, zum Beispiel über die Thälmannstraße in der Innenstadt. Oder, wer von Süden kommt und etwa zum City Center will, über die Buchhorster Straße, Ahornallee und Seestraße (Achtung: Die Seestraße ist an der Kreuzung Friedrichstraße im ersten Bauabschnitt eine Sackgasse). Grundsätzlich kann man jedem Autofahrer nur empfehlen: Wer nicht unbedingt durch Erkner muss, sollte die Stadt besser meiden, besonders zur Rush-Hour am Morgen und am Nachmittag. Als alternative A10-Auffahrt bietet sich zumindest im nördlichen Bereich jene in Rüdersdorf an.