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Radweg in Frankfurt (Oder)
Bauarbeiten im Gronenfelder Weg – so geht es voran

Mehr Sicherheit für Radfahrer in Frankfurt (Oder): Im Gronenfelder Weg entsteht ein neuer Radweg – die Buckelpiste verschwindet.
Von
Jörg Kotterba
Frankfurt (Oder)
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Im Gronenfelder Weg in Frankfurt (Oder) wird gerade ein neuer Radweg gebaut.

Im Gronenfelder Weg in Frankfurt (Oder) wird seit einigen Wochen am neuen Radweg gebaut.

Jörg Kotterba
  • Neuer Radweg im Gronenfelder Weg in Frankfurt (Oder) im Bau, alte Buckelpiste wird ersetzt.
  • Sperrung für Fahrzeugverkehr seit Herbst; Bäume vor Vegetationsperiode gefällt.
  • 451 Meter langer und 2,50 Meter breiter Rad- und Fußweg; erste 100 Meter mit Randsteinen versehen.
  • Investitionskosten ca. 617.000 Euro; Stadt erhielt 490.000 Euro Fördermittel.
  • Frankfurt (Oder) schnitt im Fahrradklimatest 2022 schlecht ab, neue Radwege sollen Abhilfe schaffen.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Frankfurter und Gäste der Stadt, die Frankfurt (Oder) mit dem Fahrrad besuchen, können sich freuen. Am Rande der Heimkehrsiedlung wird seit Wochen an einer neuen Radwegeverbindung Birnbaumsmühle – Klingetal – Gronenfelder Weg gebaut. Für den Fahrzeugverkehr gesperrt ist deshalb seit Herbst das Teilstück Gronenfelder Weg ab Ulmenweg in Richtung Booßener Kreisel.

Auf dieser einstigen Buckelpiste, bestehend aus maroden Betonplatten und jeder Menge armdicken Wurzeln, wurden schon Ende Februar, also wenige Tage vor Beginn der Vegetationsperiode am 1. März, die Straßenbäume gefällt. Nach vorbereiteten Arbeiten haben Bauexperten der Strabag AG jetzt die ersten knapp 100 Meter des 451 Meter langen und 2,50 Meter breiten Fahrrad- und Fußgängerwegs mit Sicherheitsrandsteinen versehen. Der Unterboden wird derzeit verdichtet.

Die ersten 100 Meter des neuen Radweges im Gronenfelder Weg in Frankfurt (Oder) wurden bereits mit Randsteinen versehen.

Die ersten 100 Meter des neuen Radweges im Gronenfelder Weg in Frankfurt (Oder) wurden bereits mit Randsteinen versehen.

Jörg Kotterba

Frankfurt (Oder) investiert dank Fördermitteln vom Land

Die Gesamtinvestitionskosten für das Bauvorhaben belaufen sich auf annähernd 617.000 Euro. Dafür erhielt die Stadt Frankfurt (Oder) Fördermittel in Höhe von rund 257.000 Euro vom Landesbetrieb Straßenwesen. Weitere 233.000 Euro kamen aus dem sogenannten Mehrbelastungsausgleich des Landes. 127.000 Euro steuert die Stadt bei.

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Im letzten Fahrradklimatest des Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Clubs von 2022 landete Frankfurt (Oder) mit der Gesamtbewertung 4,2 (Schulnote) nur auf Platz 84 von 113 vergleichbar großen Städten. Auch bei einer Online-Umfrage von MOZ und Lausitzer Rundschau im Herbst 2023 kam heraus: Nirgendwo anders in Brandenburg sind die Menschen so unzufrieden mit den Radwegen wie in der Stadt Frankfurt (Oder).

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