Sperrung in Frankfurt (Oder): Baustelle in der Karl-Marx-Straße – alles zur Umleitung

Sperrung in Frankfurt (Oder): Die Haltestelle in der nördlichen Karl-Marx-Straße wird umgebaut – ein solches Überholmanöver wird dann nicht mehr möglich sein.
Lisa LarossaDie Sommerferien nutzen Stadtverkehrsgesellschaft (SVF) und Stadtverwaltung in Frankfurt (Oder), um die nächste Haltestelle barrierefrei umzubauen. Es geht dabei um den Topfmarkt/Konzerthalle. Auch die Fahrbahn der Karl-Marx-Straße auf diesem Stück wird erneuert. Daher kommt es in den kommenden Wochen zu Sperrungen, Umleitungen und auch für Fahrgäste der Straßenbahnlinie 4 zu Änderungen.
Start der Baumaßnahme ist bereits der 18.7. Nach Angaben der SVF wird mindestens für acht Wochen gebaut. Die Straßenbahnlinie 4 wird in dieser Zeit umgeleitet und fährt zwischen Markendorf-Ort und Europa-Universität.
Zentrum und Lebuser Vorstadt werden durch den Ersatzbus EV4 verbunden, der Umstieg zwischen Bus und Straßenbahn erfolgt an der Haltestelle Zentrum. Die Haltestelle Topfmarkt/Konzerthalle wird stadtauswärts nicht bedient.
Zu Beginn der Baumaßnahme wird die Haltestelle auf der anderen Seite – in Richtung Zentrum – jedoch noch vom EV4, den Buslinien 980, 981 sowie den Überlandbussen regulär bedient.

An der Wendeschleife Lebuser Vorstadt in Frankfurt (Oder) stehen die neuen Gleise schon bereit, die die SVF an der Halstestelle Tofmarkt/Konzerthalle verbauen wird.
Leonard PalmAuf welche Sperrungen sich Autofahrer einstellen müssen
Wie die Stadtverwaltung am Mittwochabend (17.7.) informierte, bringt die Baustelle auch einige Einschränkungen für Autofahrer mit sich. Auf einer Spur – stadtauswärts – wird die Karl-Marx-Straße nämlich zwischen der Kreuzung Slubicer/Karl-Marx-/Rosa-Luxemburg-Straße und der Einmündung zur halben Stadt gesperrt.
Die Umleitung (U1) führt über die Rosa-Luxemburg-, Leipziger und Kieler Straße über die Goepelstraße hinunter in die Berliner Straße. Sie ist ausgeschildert. In einem nächsten Bauabschnitt – voraussichtlich im September – wird dann die Gegenspur gesperrt.

Die Karl-Marx-Straße in Frankfurt (Oder) wird auf einem Teilabschnitt stadtauswärts gesperrt. Die Umleitung ist nun auch ausgeschildert.
Leonard PalmWie es aus der Verwaltung weiter heißt, bleibt während der ersten Bauphase die Einmündung von der Karl-Marx- in die Collegienstraße gesperrt. Die Zufahrt zum Wohngebiet Schulstraße, Oderpromenade und Lebuser Mauerstraße sei nur über den Karl-Ritter-Platz möglich.
„Die Einbahnstraßenregelung in der Collegienstraße wird während der Bauzeit aufgehoben, sodass die Einfahrt in das Wohnquartier in der Lebuser Mauerstraße sowie die Ausfahrt über die Schulstraße möglich sein wird“, informiert Sprecher Uwe Meier.
Des Weiteren bleibe das Wohnquartier „An der alten Universität“ aus Richtung Berliner Straße erreichbar. Wer aus dem Quartier kommt, darf nur nach rechts, stadteinwärts, fahren. „Aufgrund notwendiger Baufeldeinrichtungen wird die Fahrbahn in der Berliner Straße teilweise eingeengt“, deshalb werden Ampeln aufgestellt.
Fußgängerinnen und Fußgänger können den Baustellenbereich hingegen passieren. Die Stadt bittet alle, „sich besonders umsichtig in den gesperrten Bereichen zu verhalten und die veränderten Verkehrsführungen zu beachten“.
Auch nördlicher Lennépark in Frankfurt (Oder) wird umgestaltet
Laut SVF gehören neben den Gleisbauarbeiten und dem eigentlichen barrierefreien Ausbau der Haltestelle auch Arbeiten im Untergrund, wie an Entwässerungs- und Wasserleitungen, sowie an der Durchführung des Lennéfließes unter der Karl-Marx-Straße zur Baumaßnahme.
Denn der barrierefreie Ausbau der Haltestelle mit dazugehöriger Erneuerung der Fahrbahn ist nur ein erster Schritt. Geh- und Radweg sollen breiter werden, zwei Baumreihen werden gesetzt. Die Stadt möchte, dass so der nördliche Lennépark und der Park Richtung Konzerthalle besser verbunden werden. Die Straßenbreite wird reduziert und der Autoverkehr fährt später in diesem Abschnitt auf den Gleisen mit.
Etwa Mitte September soll die Straße verengt, die Haltestelle barrierefrei sein. Die Arbeiten „an den Nebenanlagen“ setzte die Stadt dann laut SVF ab kommendem Frühjahr um. „Bis es so weit ist, wird es eine Zwischenlösung geben, die die neue Haltestelle an die bestehenden Gehwege anbindet.“ An den Haltestellen entstehen auch Fahrgastunterstände und digitale Fahrgastinformationsanzeigen.
Auf der Linie 4 werden nach Abschluss des ersten Bauabschnitts fast alle Haltestellen barrierefrei zugänglich sein, es fehlen dann nur noch „Neue Welt“ und „Lebuser Vorstadt“. Im Februar hatte die SVF mitgeteilt, dass der Umbau der Topfmarkt-Haltestelle etwa 2 Millionen Euro kosten wird. Die Grünflächenarbeiten im kommenden Jahr werden bei der Stadt mit über 1 Million Euro zu Buche schlagen, so die Prognose von Anfang 2024.


