Pendeln aus Königs Wusterhausen: Auto, E-Bike, Öffis – das kostet die Fahrt zur Arbeit
Pendler in Königs Wusterhausen: Durch die gute Anbindung hat man viele Optionen.
Good Studio, phianguma, i-picture, Gehkah/stock.adobe.com/Collage: Katrin Janetzko- Pendeln aus Königs Wusterhausen: Redaktion berechnet die Kosten für Auto, E-Bike und Öffis.
- 10.000 Menschen pendeln täglich aus Königs Wusterhausen, fast ein Drittel der Einwohner.
- Unterschiede in den Kosten: Auto bis zu 20.000 Euro teurer als Öffis und E-Bike.
- E-Bike kostet 10 Cent pro Kilometer, Öffis 58 Euro pro Monat.
- Zeit als Kostenfaktor berechnet: Auto oft schneller, Öffis günstiger.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Mehr als 10.000 Menschen verlassen laut Pendler-Atlas jeden Tag Königs Wusterhausen, um zur Arbeit, zur Uni oder zur Ausbildung zu kommen. Das ist fast jeder dritte Einwohner. Und das tägliche Pendeln kostet nicht nur Nerven, sondern auch jede Menge Geld.
Dabei gibt es jedoch erheblich Unterschiede, welches Verkehrsmittel man wählt. Die Redaktion hat vier typische Strecken unter die Lupe genommen: zum BER nach Schönefeld, zur Tesla-Gigafactory nach Grünheide, zum Berliner Alexanderplatz und zur Uni nach Cottbus. Es wurde nachgerechnet, ob man mit dem eigenen Auto, mit Bus und Bahn oder mit einem Elektrofahrrad am günstigsten zur Arbeit kommt. Das Ergebnis: Der Unterschied kann bis zu 20.000 Euro im Jahr betragen.
Pendler-Kosten: Wie wurde gerechnet?
Der ADAC stellt eine Liste zur Verfügung, in der die durchschnittlichen Kosten pro Kilometer für alle gängigen Autos berechnet wurden. Inklusive Anschaffung, Fix-, Betriebs- und Spritkosten und dem Wertverlust. Grundlage ist immer ein Neuwagen, der in fünf Jahren 75.000 Kilometer gefahren wird.
Für die Berechnung wurde der VW Golf ausgewählt, der mit über 100.000 Neuzulassungen im vergangenen Jahr abermals bestätigen konnte, eines der beliebtesten Autos in Deutschland zu sein. Mit einem Golf 2.0 TDI-Modell kostet der gefahrene Kilometer 52,2 Cent. Ob man ein elektrisches Auto oder einen Verbrenner fährt, macht laut den Berechnungen des ADAC häufig kaum einen Kosten-Unterschied. Das vergleichbare E-Modell von Volkswagen ist in diesem Falle der ID.3 Pure. Mit ihm kostet der Kilometer zur Arbeit laut ADAC 57,5 Cent.
Klar ist aber auch: Wer ein großes Auto fährt, zahlt mehr. Bei einem riesigen Mercedes GLS 63 AMG etwa kostet der Kilometer im Schnitt 221,7 Cent, für einen kleinen Toyota Aygo X zahlt man nur 37,2 Cent pro Kilometer. Im Vergleich gehen wir davon aus, dass das Parken kostenlos ist und keine zusätzliche Zeit in Anspruch nimmt.
Das E-Bike im Preis-Vergleich
Das Portal BikeX hat sich die Liste des ADAC zum Vorbild genommen und eine ähnliche Berechnung für E-Bikes vorgenommen. Dort hat man 11.000 Kilometer Pendel-Strecke im Jahr veranschlagt, was etwa 50 Kilometer an 220 Arbeitstagen entspricht. Unterm Strich kommt man hier auf 10 Cent Kosten pro Fahrrad-Kilometer. Das meiste zahlt man dabei, für die Anschaffung und die Wartung der Räder, da die Stromkosten laut Portal nur 40 Euro im Jahr betragen.
Die Kosten für das Pendeln mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu berechnen, ist seit der Einführung des Deutschlandtickets deutlich einfacher geworden. Das Ticket kostet mittlerweile 58 Euro im Monat, bzw. 696 Euro im Jahr für alle öffentlichen Nahverkehrsmittel in Deutschland.
Auch beim Pendeln gilt: Zeit ist Geld
Beim Pendeln spielt aber auch die Reisezeit eine Rolle, in der man auch hätte arbeiten und Geld verdienen können. Um der Zeit hier einen Geldwert zu geben, wurde das mittlere Einkommen im Landkreis Dahme-Spreewald von 3167 Euro veranschlagt. Das entspricht etwa einem Netto-Stundenlohn von 14,60 Euro, der pro gefahrener Stunde auf alle drei Verkehrsmittel angerechnet wird.
Als Startpunkt wurde der sprichwörtliche Mittelweg im östlichen Königs Wusterhausen gewählt. Die Straße liegt in mittlerer Distanz zur Autobahn und dem Bahnhof. Für die Distanz zu den drei Beispiel-Arbeitsplätzen und nötige Zeit wurde jeweils ein Mittelwert aus den Routen-Daten von Google Maps um 8 Uhr morgens an einem Mittwoch verwendet.
Pendeln zum Flughafen Berlin-Brandenburg
- E-Bike: Für die 13,4 Kilometer zum BER benötigt man 42 Minuten mit dem Rad. Das entspricht Kosten von 1,34 Euro für das Fahrrad und 10,22 Euro für die Zeit, also 11,56 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 5.086 Euro.
- ÖPNV: Mit 8 Minuten Fußweg und 35 Minuten im Bus dauert die Anreise insgesamt 43 Minuten. Das entspricht 10,46 Euro für die Zeit pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr, inklusive Deutschlandticket für 696 Euro, sind das 5.298 Euro.
- Auto: Mit dem Auto dauert die Strecke 14 Minuten, was 3,41 Euro für die Zeit entspricht. Die Verbrauchskosten für den Golf bei einer Strecke von 14,7 Kilometern sind 7,67 Euro. Also insgesamt 11,08 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 4.875 Euro.
Pendeln zur Tesla-Gigafactory nach Grünheide
- E-Bike: Für die 24,3 Kilometer zur Gigafactory benötigt man 1 Stunde und 17 Minuten mit dem Fahrrad. Das entspricht 2,43 Euro für das Fahrrad und 18,73 Euro für die Zeit, also 21,16 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 9.317 Euro.
- ÖPNV: Mit 21 Minuten Fußweg bis zum Tesla-Shuttle und dann 31 Minuten im Bus dauert die Anreise insgesamt 52 Minuten. Das entspricht 12,65 Euro für die Zeit pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr, inklusive Deutschlandticket für 696 Euro, sind das 6.263 Euro.
- Auto: Mit dem Auto dauert die Strecke 24 Minuten, was 5,84 Euro für die Zeit entspricht. Die Kosten für Golf bei einer Strecke von 22,6 Kilometern sind 11,75 Euro. Also insgesamt 17,59 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 7.740 Euro.
Pendeln von KW zum Alexanderplatz
- E-Bike: Für die 35,2 Kilometer zum Alexanderplatz benötigt man 1 Stunde und 52 Minuten mit dem Fahrrad. Das entspricht 3,52 Euro für das Fahrrad und 27,62 Euro für die Zeit, also 31,14 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 13.701 Euro.
- ÖPNV: Mit Bus und Bahn dauert die Anreise insgesamt 49 Minuten. Das entspricht 12,08 Euro für die Zeit pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr, inklusive Deutschlandticket für 696 Euro, sind das 6.014 Euro.
- Auto: Mit dem Auto dauert die Strecke 65 Minuten, was 16,03 Euro für die Zeit entspricht. Die Kosten für Golf bei einer Strecke von 37,8 Kilometern sind 19,65 Euro. Also insgesamt 35,68 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 15.699 Euro.
Pendeln zur Uni nach Cottbus
- E-Bike: Es ist wohl etwas zu weit, mit dem Rad von KW zur Uni nach Cottbus zu fahren – ausgerechnet haben wir es trotzdem: Für die 96 Kilometer benötigt man 4 Stunden und 57 Minuten. Das entspricht 9,60 Euro für das Fahrrad und 72,27 Euro für die Zeit, also 81,87 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 36.022 Euro.
- ÖPNV: Mit Fußweg und zwei Bussen und einem Zug dauert die Anreise 1 Stunde und 42 Minuten. Das entspricht 24,57 Euro für die Zeit pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr, inklusive Deutschlandticket für 696 Euro, sind das 11.616 Euro.
- Auto: Mit dem Auto dauert die Strecke 1 Stunde und 20 Minuten, was 19,46 Euro für die Zeit entspricht. Die Kosten für den Golf bei einer Strecke von genau 100 Kilometern sind 52,20 Euro. Also insgesamt 71,66 Euro pro Strecke. Für den Hin- und Rückweg an 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 31.530 Euro.
Pendeln von KW: Der Zug ist auf der Langstrecke klarer Sieger
Unterm Strich gibt es ein gemischtes Bild: Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ist man oft am günstigsten unterwegs – mit dem PKW am schnellsten. Auf dem Weg zum BER sind E-Bike, Öffis und Auto etwa gleich teuer. Wer von Königs Wusterhausen zur Tesla-Fabrik nach Grünheide oder nach Cottbus will, sollte aber auf Bus und Bahn setzten. Wer von KW nach Berlin-Mitte oder sogar bis nach Cottbus die Bahn statt das Auto nimmt, kann viel Geld sparen – nach Cottbus knapp 20.000 Euro im Jahr.
Natürlich gibt es noch viele Faktoren, die sich nicht in Geld bemessen lassen. Wer viel zu Fuß geht oder Fahrrad fährt, lebt gesünder. Wer im Zug sitzt, kann entspannt ein Buch lesen. Mit dem eigenen Pkw ist man insgesamt flexibler. Aber auch die geringere Belastung der Umwelt, wenn man das Auto stehen lässt, ist ein Wert, der sich nicht im eigenen Geldbeutel zeigt.
