Sperrung bei S46, S8, S85, S9

: Wozu das neue S-Bahn-Stellwerk in Schöneweide gut ist

In den Winterferien fahren neun Tage lang Ersatzbusse und auch in den nächsten zwei Jahren kommt es zwischen Neukölln, Schöneweide und Grünau immer wieder zu Unterbrechungen wegen einer Baustelle: Das neue Stellwerk am S-Bahnhof Schöneweide muss verkabelt werden.

Das Stellwerk selbst steht außerhalb der Fahrwege, doch die Arbeiter verlegen insgesamt über 13 Streckenkilometer Kabel zwischen Treptower Park und Grünau, Schöneweide und Spindlersfeld, sowie Köllnische Heide und Baumschulenweg. Dafür entstehen 240 Gleisquerungen unter den Schienen. Etwa zehn Stunden dauert der Bau einer Gleisquerung, sagt Marian Günther, Sprecher der S-Bahn Berlin.

Pendler müssen in Grünau auf Ersatzbus nach Berlin warten

Neben den neuen Kabelkanälen für das Stellwerk werden auch Weichen gebaut. Damit der Ersatzverkehr in Zukunft nicht mehr bis Grünau und Altglienicke, sondern nur noch bis Adlershof reichen muss, werden vier neue Weichen am Bahnhof Adlershof gebaut. Wenn die Züge dort halten und wieder zurückfahren können, müssen Pendler in Zukunft bei Arbeiten zwischen Adlershof und Berlin erst dort in den Ersatzbus umsteigen.

Das ist für Pendler aber leider noch kein Grund, um aufzuatmen. „Das ist Teil des Projekts, das bis Ende 2027 dauert“, sagt Günther. „Die Weichen werden ja vom Stellwerk gesteuert. Das ist ein Gesamtpaket. Da müssen die Signale mit dran und das muss alles getestet werden.“

Auch am Grünauer Kreuz und in Grünau selbst sollen Weichen für mehr Flexibilität sorgen. „Ist beispielsweise der Bahnsteig stadteinwärts an der Station Schöneweide gesperrt, etwa wegen einer Störung, können die S-Bahnen auf einen anderen Bahnsteig ausweichen und der Verkehr kann weiterlaufen“, heißt es in einem Text zur Baustelle auf der Website der S-Bahn Berlin.

S-Bahn Berlin:

Ersatzverkehr nach Königs Wusterhausen und zum Flughafen BER

Auf den S-Bahn-Linien S46, S8, S85 und S9 müssen Berlin-Pendler ab Grünau bald wieder auf den Bus umsteigen. Die Infos zu den Ausfällen auf den Linien.

Königs Wusterhausen

Das neue elektronische Stellwerk in Schöneweide ersetzt bemannte Schaltstellen entlang der Strecke und wird mit der Betriebszentrale in Hallensee verbunden. Auch das bedeutet in Zukunft möglicherweise weniger Ersatzverkehr.

Denn im Juli 2025 fehlte im Stellwerk Schöneweide Personal. Ersatzbusse und ein Pendelverkehr zwischen Treptower Park und Schöneweide ersetzten kurzfristig die Ausfälle. Nur ortskundiges Personal, das an dem bestimmten Stellwerk eingewiesen ist, ist in der Lage, den Zugverkehr zu steuern. Eine ferngesteuerte Schaltung aus Hallensee könnte solche Probleme verhindern.