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: Wasserstoff oder Batterie – Entscheidung für Antrieb des RE6 steht noch aus

Eine Batterielösung wird in Ostprignitz-Ruppin für die Zukunft des RE6 favorisiert. Bis Ende 2021 wollte auch der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) dazu Stellung beziehen. Doch das dauert nun deutlich länger.
Von
Siegmar Trenkler
Neuruppin
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Symbolbild: Eigentlich sollte Ende 2021 feststehen, ob der Prignitz-Express RE 6 künftig mit Wasserstoff- oder Batteriezügen angetrieben wird.

Fabian Sommer
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