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MOZ+MOZ+Hafen in Schwedt
Warum Polens Tempo beim Tiefseehafen zur Gefahr werden kann

Der neue Tiefseehafen in Swinemünde und der Ausbau in Stettin wecken in Schwedt Hoffnungen. Doch ohne besseres Industriegleis und neue Flächen droht der Hafen, den Anschluss zu verlieren.
Von
Thorsten Pifan
Schwedt
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Die Einfahrt zum Hafen in Swinemünde: Im Hintergrund sind die Anlagen des LNG-Terminals zu sehen. Im Anschluss an diese Infrastruktur sollen die Kaianlagen des Tiefseehafens entstehen.

Die Einfahrt zum Hafen in Swinemünde: Im Hintergrund sind die Anlagen des LNG-Terminals zu sehen. Im Anschluss an diese Infrastruktur sollen die Kaianlagen des Tiefseehafens entstehen.

Thorsten Pifan