Hafen in Schwedt: Warum Polens Tempo beim Tiefseehafen zur Gefahr werden kann
Der neue Tiefseehafen in Swinemünde und der Ausbau in Stettin wecken in Schwedt Hoffnungen. Doch ohne besseres Industriegleis und neue Flächen droht der Hafen, den Anschluss zu verlieren.

Die Einfahrt zum Hafen in Swinemünde: Im Hintergrund sind die Anlagen des LNG-Terminals zu sehen. Im Anschluss an diese Infrastruktur sollen die Kaianlagen des Tiefseehafens entstehen.
Thorsten Pifan
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