🌼 Jetzt MOZplus 4 Wochen gratis testen 🌼
E-Paper

Sperrung bei Angermünde
Baustellen und Umleitungen wegen Bahn-Ausbau

Der Ausbau der Bahnstrecke Berlin-Stettin geht voran. Doch das bringt auch Sperrungen mit sich. Worauf sich Autofahrer und Pendler rund um Angermünde einstellen müssen.
Von
Daniela Windolff
Angermünde
Jetzt in der App anhören
Neue Lärmschutzwand an der Bahnunterführung in Angermünde. Im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin-Stettin wurde die hohe Mauer rund um den Bahnhof mitten durch die Stadt gezogen. Nicht jeder Anwohner ist glücklich darüber.

Neue Lärmschutzwand an der Bahnunterführung in Angermünde. Im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin-Stettin wurde die hohe Mauer rund um den Bahnhof mitten durch die Stadt gezogen und versperrt Sichtachsen. Nicht jeder Anwohner ist glücklich darüber.

Daniela Windolff

Der Ausbau der historischen Bahnstrecke Berlin-Stettin ist eines der größten und ehrgeizigsten Bauprojekte der Deutschen Bahn und künftig ein weiterer Standortvorteil für den Verkehrsknotenpunkt Angermünde in der Uckermark. Denn damit werden nicht nur die Reisezeiten deutlich verkürzt, sondern auch die Taktungen in die Metropolen Berlin und Stettin erhöht. Künftig verkehren halbstündlich Züge zwischen Angermünde und Berlin. Doch bis es so weit ist, werden Reisende und auch Anwohner auf eine lange Geduldsprobe gestellt.

Denn die fortschreitenden Bauarbeiten entlang der Strecke bringen jede Menge Behinderungen im Zug- und auch im Straßenverkehr mit sich. Und die Fertigstellung dauert ein ganzes Jahr länger, bis 2026.

Schienenersatzverkehr von Angermünde nach Stettin

Das spüren ganz besonders die vielen Pendler aus und in Richtung Stettin seit über einem Jahr. Seit April 2023 und noch voraussichtlich bis Ende Dezember 2024 fallen die Züge der Linien RE66 von Stettin/Sczecin nach Berlin-Gesundbrunnen und RB66 zwischen Szczecin Glowny an der polnischen Grenze und Angermünde ersatzlos aus. Stattdessen fahren Busse im Schienenersatzverkehr.

Die insgesamt knapp 50 Kilometer lange Strecke wird durchgehend elektrifiziert und durch die Erneuerung der vorhandenen Bahnanlagen und vor allem den Neubau eines zweiten Gleises zwischen Passow und Grenze für Geschwindigkeiten bis 160 km/h ausgelegt.

Bauarbeiten in Angermünde laufen auf Hochtouren

Die Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt der Ausbaustrecke zwischen Angermünde und Passow laufen auf Hochtouren. Gleise und Gleisbett sowie Oberleitungen und Bahnübergänge werden erneuert. Die Bauarbeiten werden mit großen, schweren Maschinen durchgeführt. So kommen unter anderem Bagger, Kräne, Schienenumbauzüge und Arbeitszüge zum Einsatz. Ein sicheres Überqueren der Baustellen an Bahnübergängen sei deshalb trotz eingehender Prüfungen nicht möglich, informiert das Projektteam Nordost der Deutschen Bahn und entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten.

MOZ+MOZ+ Verkehr in der Uckermark
Bahnstrecke von Berlin nach Stettin – Startschuss für Ausbau in Angermünde

Die Bahn beginnt zwischen Angermünde und Passow mit Bauarbeiten und will die Fahrzeit ab 2025 deutlich verringern. Was kommt jetzt auf Reisende und Pendler zu?

Angermünde

Sperrungen und weite Umleitungen frustrieren Anwohner

Der Bahnübergang in Schönermark, der erneuert wird, ist seit Juli 2024  komplett gesperrt. Das bedeutet vor allem für betroffene Anwohner in Schönermark und den umliegenden Orten wie Biesenbrow und Frauenhagen kilometerweite Umwege. Auch Radfahrer können den beliebten Rundweg entlang der Breitenteicher Mühle über den Bahnübergang Schönermark nicht nutzen. Die Sperrung soll planmäßig aber nur noch bis zum 13. Oktober 2024 andauern.

MOZ+MOZ+ Bahnhof in Wilmersdorf
Bahn grenzt behinderte Menschen aus

Der Bahnhof in Wilmersdorf bei Angermünde wurde für viel Geld modernisiert. Doch nicht alle Reisenden können sich darüber freuen. Hat die Deutsche Bahn alte und behinderte Menschen vergessen?

Angermünde

Dafür kommen neue Behinderungen an den Bahnübergängen in Kerkow und Görlsdorf auf Pendler und Anwohner zu. Hier müssen Kraftfahrer ab Oktober 2024 bis in den Sommer 2025 immer wieder mit zeitweiligen Sperrungen und Umleitungen rechnen.

Bahn sperrt temporär Bahnübergänge

Um die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, wurde entschieden, die Arbeiten auf mehrere Sperrungen aufzuteilen. Die erste Sperrung im Bereich des Bahnübergangs Görlsdorfer Straße zwischen Angermünde, Kerkow und Görlsdorf dauert noch bis Donnerstag, 10. Oktober 2024, an, teilt die Deutsche Bahn mit.

MOZ+MOZ+ Angermünde-Stettin
Darum dauert der Ausbau der Bahn-Strecke länger

Die geplante Fertigstellung der Ausbaustrecke der Bahn zwischen Angermünde und Stettin verlängert sich. Was sind die Ursachen und was bedeutet das für Anwohner und Reisende?

Angermünde

Zwei weitere Sperrungen folgen von Montag, 28. Oktober, bis Freitag, 1. November 2024, sowie von Montag, 25. November, bis Freitag, 13. Dezember 2024. In unterschied­lichen Zeiträumen von Januar bis Juli 2025 finden weitere Sperrungen statt. Für die Sperrungen liegt eine behördliche Genehmigung vor.

Reha-Klinik Wolletzsee ist abgehängt

Die weitläufige Umleitung führt über die B198 über Angermünde und Joachimsthal und ist ausgeschildert. Statt bisher 12 Kilometer von Angermünde nach Wolletz ist die Umleitung über Joachimsthal dann über 40 Kilometer lang. Betroffen sind hier auch Patienten, Mitarbeiter und Besucher der Rehaklinik Wolletzsee in Wolletz sowie Besucher des Nabu-Naturerlebniszentrums Blumberger Mühle.

Hier gibt es aktuelle Informationen

Weitere Informationen dazu und die genauen Zeiträume aller Sperrungen unter „Infos zu Bauarbeiten“

Pendeln

Warum kommt die Bahn zu spät? Was bringt ein Tempolimit auf der Autobahn? Und wie sieht die perfekte Innenstadt für Radfahrer und Fußgänger aus? Wir berichten über Mobilität in unserer Region - und darüber hinaus.