Autocross in Seelow 2026

: Auftakt zur Europameisterschaft mit Spektakel für Fans

Zum EM-Auftakt wird die Rennstrecke „Auf den Seelower Höhen“ wieder zum Treffpunkt der Autocross-Elite – dieses Mal mit besonderem Höhepunkt für die Fans.

Von

Peter Grenz

07.04.2026, 05:30 UhrSeelow

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Sie dürfen sich auf packende Duelle, ein hochkarätiges internationales Starterfeld und rasante Rennen auf dem anspruchsvollen Kurs freuen. Für zusätzliche Spannung sorgt in diesem Jahr ein besonderes Highlight, das das ohnehin spektakuläre Rennwochenende noch einmal aufwertet.

Alle amtierenden Europameister am Start in Seelow

Bereits im vergangenen Jahr gingen 153 Fahrer aus 16 Nationen an den Start – eine beeindruckende Kulisse, die auch in diesem Jahr wieder erreicht werden soll. Im Rahmen der Autocross-Europameisterschaft dürfen sich die Zuschauer erneut auf hochklassigen Motorsport in allen Klassen freuen. Alle amtierenden Europameister haben ihre Teilnahme angekündigt, was spannende und hart umkämpfte Rennen erwarten lässt.

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Seelow

In den klassischen Autocross-Klassen verspricht das Starterfeld Hochspannung. So trifft in der Königsklasse der Super Buggy der Ex-Europameister Markus Wibbeler auf starke Konkurrenz aus Tschechien. Zdenek Anthony und Petr Nikodem gehen mit technisch aufgerüsteten Fahrzeugen samt Honda-Turbomotoren an den Start, die mit über 800 PS für spektakuläre Action sorgen.

In der Klasse Buggy 1600 will Rene Mandel nach seinem zweiten Platz im Vorjahr erneut angreifen und den Europameistertitel zurückerobern. Bei den Junior Buggys startet Conrad Bahlsen in seine zweite Europameisterschaftssaison und peilt nach starken Leistungen im Vorjahr erstmals Podestplätze an.

Lamborghini startet bei Allrad-Tourenwagen

Besonders spannend wird es in der Klasse der Cross Cars: Europameister Ivan Pina Chinchilla tritt mit einem neuen LifeLive Cross Car als Werksfahrer von Rallye-Weltmeister Thierry Neuville an. Mit Rüdiger Opitz sowie den Brüdern Darvin und Dustin Spliethoff sind auch mehrere deutsche Fahrer im Kampf um wichtige EM-Punkte vertreten.

Ein besonderes Highlight wird in diesem Jahr das zusätzliche Rennen der Allrad-Tourenwagen werden, die bei den Fans traditionell besonders beliebt sind. Für Aufsehen dürfte dabei vor allem Stefan Windschiegel sorgen, der mit seinem Lamborghini Gallardo an den Start geht.

Fahrervorstellung mit Party am Freitag, 8. Mai

Das Rennwochenende beginnt bereits am Freitagabend (8. Mai) mit einem stimmungsvollen Auftakt. Ab 17 Uhr startet die Season Opening Party im Seelower Kulturhaus. Für Live-Musik sorgt ab 19 Uhr die Band „Strayght On“, bevor die Seelower Sängerin Lysann Kursawe das Publikum auf das große Rennwochenende einstimmt. Ab 21 Uhr präsentieren sich Fahrer und Fahrzeuge hautnah den Fans. Durch den Abend führt Moderator Andreas Flashar. Der Eintritt für diese Veranstaltung ist frei.

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Seelow

Am Samstag (9. Mai) startet das sportliche Programm um 9 Uhr mit dem Warm-up, gefolgt vom ersten Wertungslauf am Nachmittag. Am Sonntag (10. Mai) beginnen die Rennen bereits um 8 Uhr, ehe ab etwa 14 Uhr die entscheidenden Semi-Final- und Finalläufe ausgetragen werden.

Alle Informationen für Zuschauer, einschließlich Zeitplan, Anreise und Programm, sind online unter www.AX-Seelow.de verfügbar. Tickets sind im Vorverkauf über Eventim sowie an der Tageskasse erhältlich. Eine Kartenzahlung ist möglich.

Rennstrecke als Monaco des Autocross bezeichnet

Ein besonderes Merkmal des Seelower Autocross ist die einzigartige Lage der Rennstrecke: Sie befindet sich nahezu direkt im Stadtgebiet – ein Umstand, der unweigerlich an die Formel-1-Strecke in Monaco erinnert. Auf dem anspruchsvollen Kurs erreichen die Piloten Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h und erleben Beschleunigungen, die für spektakulären Motorsport und Gänsehaut bei den Zuschauern sorgen.

Die Strecke bietet dabei eine abwechslungsreiche Charakteristik mit schnellen und langsamen Passagen, einem Steilhang, Gefälle, flachen Abschnitten und einer Schikane. Mit einer Länge von 810 Metern, einem Höhenunterschied von 27 Metern und einem separaten Startbereich verlangt sie den Fahrern alles ab. Gleichzeitig ist der Kurs besonders zuschauerfreundlich angelegt: Je nach Standort sind zwischen 60 und 100 Prozent der Strecke einsehbar. Der Streckenrekord liegt bei 35,37 Sekunden, aufgestellt von Jaroslav Hosek (CZ) im Jahr 2001.