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Oder-Brücke in Küstrin – Die letzten Überbauten kommen an Land

Reges Treiben herrscht derzeit an den beiden Baustellen der Küstriner Ostbahnbrücken über die Vorflut und die Stromoder. Männer mit signalroten Arbeitssachen sind dort dabei, eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Bahn umzusetzen. Wer sind sie eigentlich?
Von
Ulf Grieger
Küstrin-Kietz
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  • Für den Abriss vorbereitet: Die Teile der Ostbahnbrücke in Küstrin-Kietz wurden am Montag und Dienstag an das Westufer geholt.

    Für den Abriss vorbereitet: Die Teile der Ostbahnbrücke in Küstrin-Kietz wurden am Montag und Dienstag an das Westufer geholt.

    Ulf Grieger
  • Abriss der Küstrin-Kietzer Ostbahn-Brücke: Die 1926 neu erbaute Eisenbahnbrücke war 1945 von deutschen Truppen gesprengt worden. Beim Wiederaufbau 1952/53 kamen auch Segmente der Karniner Peene-Strom-Brücke zum Einsatz.

    Abriss der Küstrin-Kietzer Ostbahn-Brücke: Die 1926 neu erbaute Eisenbahnbrücke war 1945 von deutschen Truppen gesprengt worden. Beim Wiederaufbau 1952/53 kamen auch Segmente der Karniner Peene-Strom-Brücke zum Einsatz.

    Ulf Grieger
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