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RB60 Letschin-Frankfurt
Keine Züge – für mehrere Monate Schienenersatzverkehr

Die Bauarbeiten an der Bahnstrecke der RB60 von und nach Frankfurt (Oder) können nicht zum Fahrplanwechsel beendet sein. Pendler müssen auf Busse ausweichen.
Von
Katja Gehring
Seelow
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Wird die Bahn attraktiver für die Pendler? Die RB60, hier bei Seelow, und die RB26 könnten eine Schlüsselrolle bei der weiteren Entwicklung des Oderlandes spielen. Vorausgesetzt, das Land und der VBB erkennen die Möglichkeiten. Bahn

Auf dem Abschnitt der RB60 zwischen Letschin und Frankfurt (Oder) besteht nach dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember Schienenersatzverkehr – für mehrere Monate.

Ulf Grieger
  • Bauarbeiten an der RB60-Strecke verzögern sich, Schienenersatzverkehr bis Februar 2025.
  • Pendler müssen von Letschin nach Frankfurt (Oder) auf Busse ausweichen.
  • Busse fahren ab 4.32 Uhr stündlich, Fahrtzeit von Frankfurt nach Seelow beträgt 37 Min.
  • Entscheidung fiel auf Ersatzverkehr zwischen Letschin und Frankfurt (Oder).
  • Abschluss der Bauarbeiten zum 28. Februar 2025 noch ungewiss.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Wer gehofft hatte, am Montag wieder mit dem Zug von Seelow nach Frankfurt (Oder) oder umgekehrt zur Arbeit zu kommen, wird enttäuscht sein. Sowohl die VBB-App als auch der DB-Navigator weisen für die Verbindung der RB60 zwischen Letschin und Frankfurt Schienenersatzverkehr aus – ab Sonntag, 15. Dezember. Holger Reimann, Sprecher der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), bestätigt auf Nachfrage diese schlechte Nachricht. Aber es gibt auch eine gute.

Mit dem Bus in 37 Minuten von Frankfurt nach Seelow

Noch im November hätten Pendler hoffen können, ab dem Fahrplanwechsel von Seelow nach Frankfurt bequem mit der Bahn fahren zu können. Dass die Bauarbeiten auf der RB60-Strecke nicht pünktlich fertig werden würden, war zwar schon bekannt, aber nicht, welcher Abschnitt vom Schienenersatzverkehr betroffen sein wird. Reimann skizzierte damals zwei Varianten: Möglich sei, dass die Züge dann schon bis Letschin fahren und der Ersatzverkehr ab Letschin bis Frankfurt eingesetzt wird. Möglich sei aber auch, dass die Züge von Frankfurt schon bis Seelow fahren und nur zwischen Seelow und Letschin Ersatzverkehr gefahren werden muss.

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Die Verantwortlichen mussten sich für die erste Möglichkeit entscheiden. Ein Lichtblick ist, dass die Busse im höheren Takt eingesetzt werden. Ab 4.32 Uhr fahren sie stündlich am Busbahnhof in Frankfurt (direkt vor dem Hauptbahnhof) ab, brauchen jeweils 37 Minuten bis zum Bahnhof Seelow, 47 Minuten bis Werbig (Bahnhofstraße) und eine Stunde und sieben Minuten am Bahnhof Letschin. Zum Umstieg in den Zug bleiben dann fünf Minuten Zeit. Holger Reimann empfiehlt, um den Anschluss zu schaffen, einen Bus früher zu nehmen. Die Züge aus Eberswalde kommen um 4.04 Uhr und ab 5 Uhr jeweils um 18 Minuten nach an. Auch hier bleiben fünf Minuten Zeit, um den Bus in Richtung Frankfurt (Oder) zu erreichen.

Auf der Internetseite der NEB wird darüber informiert, dass der Schienenersatzverkehr zunächst bis zum 28. Februar 2025 (Freitag) eingerichtet wird. Ob dieser Termin gehalten wird, stünde laut Reimann noch nicht fest.

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