Verkehr: Neuer Radweg zwischen Hennickendorf und Herzfelde
Der neue Radweg zwischen Hennickendorf und Herzfelde ist offiziell freigegeben und macht die Nutzung der L 23 in diesem Bereich für Pedalritter sicherer.
Uwe Spranger/MOZDer seit Mai 2018 im Bau befindliche Radweg ist am Mittwoch offiziell freigegeben worden. Tags zuvor war Abnahme.
Ursprünglich hatte der Landesbetrieb Straßenwesen als Auftraggeber für die knapp 1,5 Kilometer lange Strecke als Bauzeit bis Dezember 2019 angesetzt. Die Arbeiten hatten sich aber verzögert, weil insbesondere die Verlegung einer Telekommunikationsleitung wesentlich komplizierter war als angenommen.
Rund 1,1 Millionen Euro wurden für die neue Verbindung investiert. Außer dem etwa zwei Meter breiten Asphaltband wurden am Ortseingang von Hennickendorf auch eine Mittelinsel und Warteflächen für die Bushaltestellen errichtet. Außerdem waren der Bau einer Entwässerungsmulde und der Abriss einer Brücke erforderlich. Das Bauwerk in der Strausberger Straße über die Gleisanlagen der seit den 1990er–Jahren nicht mehr genutzten ehemaligen Ziegeleibahn — sie verband die Tongruben mit dem Ziegelwerk — war marode. In der Nähe der Einfahrt zu den Firmen HKV, Hertz und Eggers wurde hingegen ein Bahnübergang hergestellt, obwohl unmittelbar daneben die Gleise herausgerissen sind. Das unterbrochene Anschlussgleis führt unter anderem ins Bergbaugelände
Das Projekt wurde mit rund 920 000 Euro aus dem Programm „Mobilität“ des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) gefördert, um den CO2–Ausstoß im Verkehr zu senken. Nunmehr biete es sich an, für den kurzen Weg das Auto stehen zu lassen und stattdessen das Rad zu benutzen, hieß es vom Landesbetrieb Straßenwesen. Schon vor der offiziellen Freigabe hatten Bürger übrigens von dieser Möglichkeit Gebrauch gemacht und waren mit dem Drahtesel unterwegs.