S-Bahn Berlin
: Neue Strecke nach Köpenick – U5 und Strausberg profitieren

In Berlin hat der Senat die Planung für eine neue S-Bahn-Linie im Osten der Stadt vorangebracht. Die neue Strecke soll eine bessere Anbindung der Ortsteile an den bestehenden Nahverkehr schaffen.
Von
dpa
Berlin
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Eine neue S-Bahn-Linie soll im Osten der Stadt entstehen. Davon würden auch Städte wie Strausberg und Erkner profitieren. Die neue Linie soll eine bessere Anbindung an bestehende Nahverkehrslinien schaffen. (Symbolfoto)

Carsten Koall/dpa

Durch den Berliner Osten soll in Zukunft eine neue S-Bahn fahren. Die etwa 12,5 Kilometer lange Strecke soll vom S-Bahnhof Springpfuhl bis zum Grünauer Kreuz führen und mit sechs neuen Bahnhöfen die Stadtteile Marzahn, Biesdorf, Adlershof und Köpenick besser erschließen. Das teilte Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) am Dienstag nach einer Senatssitzung mit.

Nach Schreiners Worten traf der Senat eine Grundsatzentscheidung, bei der Verbindung auf das System S-Bahn zu setzen und nicht beispielsweise auf eine Regionalbahn. Ziel sei es nun, die Planungen zügig voranzutreiben.

Baubeginn der neuen S-Bahn-Linie vermutlich erst in zehn Jahren

Als Erstes sind laut Schreiner eine Nutzen-Kosten-Untersuchung und eine sogenannte Fahrplanrobustheitsprüfung geplant. Daran schließen sich weitere Planungsschritte an, darunter ein Planfeststellungsverfahren. Alles in allem dürfte es schätzungsweise zehn Jahre bis zum Baubeginn dauern.

Durch die neue S-Bahn verbessert sich nach Angaben Schreiners auch die Verbindung zum Flughafen BER. Verschiedene Umsteigepunkte zu bestehenden S-Bahn-Linien, zur U5 und zu zwei Tramlinien sind geplant. Die erwarteten Kosten bezifferte Schreiner auf rund 1,4 Milliarden Euro. Ziel sei es, dafür eine Förderung vom Bund in Höhe von 75 Prozent zu beantragen.

Neue Straße im Osten von Berlin bei Planung berücksichtigt

Bei der Trassenführung der neuen S-Bahn wurde Schreiner zufolge auch die Tangentiale Verbindung Ost (TVO) berücksichtigt. Dabei handelt es sich um eine geplante Straße, die den Berliner Osten besser anbinden soll.