Flughafen BER: Spektakulär - Boeing 777 im Anflug auf Berlin und Brandenburg

Eine Boeing 777 der Fluggesellschaft Austrian Airlines: In den kommenden Tagen wird eine solche Maschine mehrfach auch auf dem Flughafen BER landen.
John M. Dibbs/Austrian Airlines/dpaMit einem „echten Highlight“ für Flugzeug-Fans wirbt der Flughafen BER für die kommenden Tage auf seinem Instagram-Account. Dann wird der seltene Anflug einer Boeing 777 zu erleben sein. Sie gilt als das größte zweistrahlige Passagierflugzeug der Welt. Wann ist sie am BER zu sehen? Hier gibt es alle Infos.
Tripple Seven - Wann startet und landet die Boeing 777 am BER?
Laut BER soll die Boeing von Austrian Airlines auf der Strecke Berlin - Wien fliegen. Bereits Anfang Mai war die Maschine zweimal im BER zu sehen, jetzt sind erneut Landungen angekündigt. Als konkrete Termine für die 777 stehen bereits der 16. und der 19. Mai 2026 im Flugplan. Auch die Uhrzeiten sind hier schon veröffentlicht worden:
- 16.5.2026 - Landung um 18.45 Uhr, Start um 20.00 Uhr
- 19.5.2026 - Landung um 18.45 Uhr, Start um 20.00 Uhr
- 29.5.2026 - Uhrzeiten noch nicht bekannt
- 3.6.2026 - Uhrzeiten noch nicht bekannt
- 12.6.2026 - Uhrzeiten noch nicht bekannt
Laut Flugauskunft des BER handelt es sich bei der erwarteten Maschine um eine Boeing 777-200/200ER/LR. Die Typen wurden für besonders weite Strecken konzipiert. In den Jahren 1997 und 20024 stellten Maschinen dieses Typs mehrere Rekorde für Non-Stop-Flüge auf.
Politik will mehr Langstreckenflüge vom BER
Brandenburgs Verkehrsminister Robert Crumbach (SPD) fordert mehr Bemühungen um interkontinentale Flugverbindungen des Hauptstadtflughafens BER. Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, „die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern“, sagte Crumbach.
Während am BER derzeit nur acht Langstreckenverbindungen starteten, seien es in Frankfurt weit über 100 und in München rund 60, betonte der Minister. „Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region.“ Gleiche Chancen am Himmel seien keine Frage der Geografie, sondern des Respekts und Zusammenhalts, betonte Crumbach.
Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region, sagte ein Sprecher der Industrie- und Handelskammer. Nötig seien Airlines, die sich zutrauten, neue Verbindungen aufzulegen. Die Nachfrage sei da. Die Flughafengesellschaft selbst kann sich nicht um die Langstreckenflüge kümmern, dafür sind Angebote der Fluggesellschaften erforderlich.

