Parken in Polen

: Slubice plant Gebühren für Parkplätze in der Innenstadt

Wiesław Zackiewicz ist seit 20 Jahren Kommandant der Słubicer Stadtwache, die vergleichbar mit dem Frankfurter Ordnungsamt ist – wobei sich Aufgaben und Befugnisse etwas unterscheiden und die Beamten der Stadtwache polizeiähnlicher auftreten als ihre Kollegen in der Nachbarstadt.

Welche Aufgaben die Stadtwache in Slubice hat

Bei der Stadtwache arbeiten derzeit acht Beamte. Neben den Verkehrsthemen gehören zu ihren Aufgaben unter anderem die Beseitigung illegaler Müllkippen, die Kontrolle der Abfallverbrennung in Haushalten (sie dürfen Proben zur Laboruntersuchung nehmen und einreichen) oder die Überwachung der ordnungsgemäßen Entsorgung von Abwässern aus häuslichen Kläranlagen.

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Słubice

„Wir kümmern uns auch um die Entfernung von verlassenen Fahrzeugen und kontrollieren, ob Tierhalter ihre Tiere angemessen betreuen“, erklärt Kommandant Wacław Zackiewicz das vielfältige Aufgabenspektrum. „Zum Beispiel müssen in Polen alle Hunde, außer an ausgewiesenen Orten, an der Leine geführt werden. Wenn der Besitzer dies nicht beachtet, können wir ihn bestrafen.“

Falschparken kann in Polen bis zu 500 Zloty kosten

Eines der schwerwiegenderen Probleme in Słubice allerdings sei das Parken. Zackiewicz und seine Kollegen müssen oft bei falsch geparkten Fahrzeugen eingreifen. „Unsere Stadt hat eine dichte Bebauung, für die derzeitige Anzahl an Fahrzeugen fehlen Parkplätze“, erklärt er.

In Frankfurt (Oder) seien die „Fahrzeuge mustergültig geparkt“, findet der Kommandant – wenngleich das Frankfurter Ordnungsamt das vermutlich anders sehen dürfte. In Słubice hingegen stünden Autos mit Frankfurter Nummernschild häufig „irgendwo. Auf Verboten, in Grünanlagen, sie blockieren Einfahrten“, erklärt er und bittet die Anwohner der Nachbarstadt: „Bitte achten Sie auf die Beschilderung.“ Für falsches Parken könne die Stadtwache Bußgelder in Höhe von bis zu 500 Złoty Bußgeld (umgerechnet 117 Euro) verhängen, warnt er.

Pläne für gebührenpflichtiges Parken in Slubice

Um das Parkplatzproblem etwas zu entschärfen, soll voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 eine kostenpflichtige Parkzone eingerichtet werden. Es werden also bald Parkgebühren in der Innenstadt von Slubice fällig. Wo und wie viel genau, darüber wird derzeit noch diskutiert.

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„Dadurch wird es mehr verfügbare Plätze geben. Denn das Problem ist, dass Grenzpendler nach Słubice kommen, ihr Fahrzeug hier abstellen und über die Brücke zur Arbeit gehen. An manchen Tagen sind 50 Prozent der Parkplätze von Berufspendlern belegt. Ihre Autos stehen und stehen, sodass keine Rotation stattfindet“, sagt Wiesław Zackiewicz. Die kostenpflichtige Parkzone soll eine Rotation der Fahrzeuge erzwingen – so der Plan der Gemeinde Słubice.

„Es geht hier nicht darum, damit zu verdienen, sondern darum, dass, wenn jemand zahlen muss, er seine Angelegenheit schnell erledigt und wegfährt, ohne den Parkplatz den ganzen Tag zu blockieren“, rechtfertigt der Kommandant der Stadtwache die Pläne.

Grenzkontrollen führen zu Verkehrsproblemen in Slubice

Die Beamten unterstützen die Polizei Lubuskie auch bei der Verkehrslenkung, insbesondere an Tagen, an denen Slubice im Stau erstickt. Als Hauptgrund für die verfahrene Verkehrssituation sieht Zackiewicz die „Grenzkontrollen auf der deutschen Seite“.

Er verweist hier vor allem auf die Kontrollstelle auf der Autobahn kurz hinter der Grenze. „Dort gibt es eine Verengung auf eine Spur, weil auf der anderen Kontrollen stattfinden, was den Verkehr verlangsamt. Infolgedessen beobachten die Fahrzeuge, die auf der Autobahn fahren, auf Online-Karten, wo sie schneller durchkommen, und fahren deshalb durch Słubice, was zu großen Staus führt“, beschreibt er das Problem.

Darüber hinaus fehle es an einer Umgehungsstraße. Und an einer zweiten Brücke, die mit dieser Straße verbunden wäre. „Der Transitverkehr würde darüber abgewickelt, was den Straßenverkehr in der Stadt erheblich reduzieren würde“, ist der Kommandant überzeugt. Allerdings weiß er auch, dass „wir auf solche umfassenden Lösungen noch warten müssen“.

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Daher setzt er vor allem darauf, dass die Grenzkontrollen bald wieder verschwinden oder besser organisiert werden als bisher. „Ich verstehe die Bedürfnisse und Interessen der Deutschen, aber ich denke, dass es sowohl uns als auch den Einwohnern von Frankfurt (Oder) schadet“, ist er überzeugt.