Auto der Woche

: Der neue Audi Q8 e-tron - ein hochwertiges und leistungsstarkes E-SUV für den Alltag

Wie alle Oberklasse-Modelle von Audi nutzt auch der Q8 e-tron das MMI touch response-Bediensystem. Das digitale Anzeige- und Bedienkonzept komplettiert das serienmäßige Audi virtual cockpit. Auf Wunsch ergänzt ein Head up-Display die Anzeigen. Als Alternative zur serienmäßigen Zweizonen-Klimaautomatik gibt es eine Vierzonen-Klimaautomatik und das Air-Quality-Paket. Den Sitzkomfort auch bei hohen Außentemperaturen unterstützt ab Werk eine dreistufige Belüftung. Ebenfalls serienmäßig ist der Ingolstädter mit der MMI-Navigation plus ausgestattet. Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und zwölf Ultraschallsensoren sorgen für die Umgebungsinformationen, die das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät auswertet.

Für den nötigen Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren. Sie sind an der Vorder- und Hinterachse verbaut, leisten 250 oder 300 kW und generieren laut Hersteller Reichweiten bis zu 582 Kilometer.