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Güterverkehr und Schiene: Drohendes Ende zweier Bahnstrecken – zwingt das in OPR knapp 1200 Lkw auf die Straße?
Dass die Bahnlinien RB73 und RB74 nicht im Landesnahverkehrsplan auftauchen, kann für die Wirtschaft in der Region in und um Neuruppin gravierende Folgen haben.

Was passiert, wenn die zweimal pro Woche eintreffenden Güterzüge im Temnitzpark wegfallen? Andreas Bullinger (links) der Holzwerke Bullinger und Landrat Ralf Reinhardt (SPD) warnen vor den Folgen der Entscheidung für die gesamte Region.
Siegmar Trenkler