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Bahn in Oranienburg
Massive Ausfälle bei RE5, RB12, RB32 und S1

In Oranienburg bringt der Bau des neuen Stellwerks massive Einschränkungen im Zugverkehr zwischen Fürstenberg und Berlin. RE5, RB12, RB20, RB32 und S1 sind teils wochenlang betroffen.
Von
Marco Winkler
Oranienburg
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Beliebter Regionalexpress: Der RE5, der Berlin über Oranienburg (Bild) mit der Ostsee verbindet, wird häufig von Pendlern und Touristen genutzt. Für Fahrkunden gibt es aber auch im Oktober Einschränkungen. Auch auf anderen Linien durch Oberhavel und Ostprignitz-Ruppin kündigt die Bahn Ausfälle an.

Beliebter Regionalexpress: Der RE5, der Berlin über Oranienburg (Bild) mit der Ostsee verbindet, wird häufig von Pendlern und Touristen genutzt. Für Fahrkunden gibt es aber auch im Oktober Einschränkungen. Auch auf anderen Linien durch Oberhavel und Ostprignitz-Ruppin kündigt die Bahn Ausfälle an.

Jürgen Liebezeit
  • Bau eines neuen elektronischen Stellwerks in Oranienburg führt zu massiven Zugausfällen.
  • Ab Freitag, 2. Oktober, 21 Uhr bis 16. Oktober: Sperrung Birkenwerder–Nassenheide.
  • RE5 fällt zwischen Neustrelitz und Südkreuz aus – Ersatzverkehr, ab Oranienburg S-Bahn.
  • Weitere Ausfälle: RB12, RB20, RB32 sowie S1 zwischen Oranienburg und Hohen Neuendorf.
  • Zusätzliche Sperrungen: 30. Oktober–6. November und 13. November–11. Dezember auf der Fernstrecke.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Wegen des Baus eines neuen Stellwerks in Oranienburg kommt es zu erheblichen Einschränkungen im Zugverkehr zwischen Fürstenberg und Berlin. Betroffen sind ebenso die Regionalbahnen wie die S-Bahn ab Oranienburg.

Hintergrund ist der Neubau eines elektronischen Stellwerks an der Heinrich-Byk-Straße. Das alte Stellwerk ist aus dem Jahr 1987. Im Mai 2025 hatte die Deutsche Bahn mit den Arbeiten begonnen, die Inbetriebnahme ist für Dezember 2026 geplant. „Die Züge werden dann aus Pankow gesteuert“, so Jörg Pruss. Er ist Leiter des Projektes „Oranienburg Bahnhof“.

„Neue Signale, Weichen sowie Weichenantriebe tragen künftig dazu bei, die Pünktlichkeit und Verlässlichkeit auf der Schiene zu verbessern“, heißt es von der Bahn. Dafür werden ab 2030 auch drei Brücken erneuert.

Regionalbahn und S-Bahn von Sperrung betroffen

Die Arbeiten am Stellwerk haben jetzt schon Auswirkungen auf der Strecke Rostock–Berlin. Noch bis zum 26. September kommt es wegen Gleisbauarbeiten im Bahnhofsbereich zu Nachtbauarbeiten, die Lärm nach sich ziehen können. „Eingesetzt werden unter anderem Zweiwegebagger, Schraubmaschinen und Schienentrennschleifer“, so die Bahn.

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Ab Freitag, 2. Oktober, 21 Uhr, ist dann auch die Schiene direkt betroffen. Bis zum 16. Oktober wird der Fernverkehr zwischen Birkenwerder und Nassenheide gesperrt. Der RE5 fällt in der Zeit zwischen Neustrelitz und Südkreuz aus. Es gibt Ersatzverkehr, ab Oranienburg mit der S-Bahn.

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Auch die RB32 fällt zwischen Oranienburg und Berlin-Lichtenberg aus. Betroffen ist auch die RB12 (ab Nassenheide besteht weiterhin Zugverkehr nach Zehdenick/Templin). Vom 5. bis 16. Oktober fährt zudem die RB20 zwischen Oranienburg und Hennigsdorf nicht.

Vom 9. bis 12. Oktober fährt zudem die S-Bahn S1 zwischen Oranienburg und Hohen Neuendorf nicht. Es gibt Ersatzverkehr mit Bussen für die S1 sowie auf der kompletten Fernstrecke zwischen Fürstenberg (mit Halt in Oranienburg) und Gesundbrunnen. Die S-Bahn fällt vom 16. bis 18. Oktober erneut zwischen Oranienburg und Hohen Neuendorf aus.

Als wären die Einschränkungen auf dem RE5-Abschnitt in Oberhavel nicht schon genug: Die Fernbahnstrecke zwischen Birkenwerder und Nassenheide wird vom 30. Oktober bis 6. November sowie erneut vom 13. November bis zum 11. Dezember komplett gesperrt. Voraussichtlich sind auch die Regionalbahnen nach Hennigsdorf und Lichtenberg wieder betroffen.

Sperrungen durch neue Brücken in Oranienburg

Inwiefern die geplanten Arbeiten am Projekt „Oranienburg Bahnhof“ weitere Einschränkungen in den kommenden Jahren nach sich ziehen, ist noch unklar. Die Deutsche Bahn will nicht nur die Schienen und Oberleitungen erneuern, sondern auch vier Schallschutzwände – zwischen fünf und sechs Metern hoch – an mehreren Stellen errichten.

Drei Brücken an der Heinrich-Byk-Straße, Bernauer Straße und Heidestraße werden neu gebaut. Im Juni 2030 sollen die Arbeiten in der Heidestraße beginnen. Anderthalb Jahre Bauzeit sind vorgesehen. Im Anschluss erfolgen die weiteren Eisenbahnüberführungen. Die Einschränkungen für den Bahnverkehr sollen gering gehalten werden. In der Bernauer Straße soll es kurze Totalsperrungen für den Straßenverkehr geben. Die größte Einschränkung für Autofahrer bringt die Byk-Straße mit sich: Für die Maßnahme wird sie für zwei Jahre komplett gesperrt. Wann genau das sein wird, ist noch offen.