Wenn die Regionalbahn halbstündlich und die S-Bahn auf der Linie 5 im Zehn-Minuten-Takt fahren, droht den Anliegergemeinden an den Bahnübergängen der Verkehrsinfarkt. Schon heute bilden sich vor geschlossenen Schranken besonders zu Stoßzeiten längere Staus. Die Situation wird schlimmer, wenn di...