Flixbus am Flughafen BER
: 155 Busse am Tag, schneller aus Sachsen zum Airport

Fix zum Flug in den Urlaub: Flixbus weitet sein Bus-Angebot von und zum Flughafen Berlin-Brandenburg BER massiv aus. Welche Regionen in Deutschland besonders profitieren.
Von
Mathias Hausding
Schönefeld
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Flixbus weitet sein Angebot am BER aus.

Kurze Wege zum Flugzeug am Flughafen Berlin-Brandenburg: Ein Flixbus vor Terminal 1 in Schönefeld. Von wo gibt es die neue Verbindung?

Mathias Hausding
  • Flixbus erweitert sein BER-Angebot deutlich: bis zu 155 Busse pro Tag.
  • Sachsen profitiert besonders, Leipzig jetzt bis zu neun Fahrten je Richtung täglich.
  • Neue Direktverbindungen: Görlitz, Zittau, Oberwiesenthal und Annaberg-Buchholz.
  • Saisonlinie im Juli und August zum Ostseebad Kühlungsborn, Ticket z. B. am 1. Juli 20 Euro.
  • Nachtlinien sichern frühe Flüge, der Busstopp liegt rund 100 Meter vom Terminal entfernt.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Rund zehn Millionen Menschen wohnen nach Berechnungen des BER im Umkreis von drei Autostunden um den Flughafen in Schönefeld. Diesen potenziellen Fluggästen will man ein möglichst gutes Angebot machen, vom Airport Berlin-Brandenburg Europa und die Welt zu bereisen.

Dazu hat die Flughafengesellschaft die Herkunftsorte der am BER startenden Passagiere analysiert und diese Daten mit Flixbus geteilt. Das Fernbusunternehmen ist bereits seit Flughafeneröffnung im Jahre 2020 in Schönefeld präsent und weitet nun sein Angebot deutlich aus, auf bis zu 155 Busse pro Tag.

Für Flixbus hätten Airports als Haltestellen eine zunehmende Bedeutung, der BER sei mittlerweile unter den zehn wichtigsten Flixbus-Stationen in ganz Deutschland, sagte ein Sprecher bei der Vorstellung der neuen Verbindungen am Dienstag (2. Juni) in Schönefeld.

Flixbus am Flughafen BER: bis zu 155 Busse pro Tag

Besonders stark aufgewertet werden Ziele in Sachsen. Der BER und Flixbus haben dort ein großes Interesse an Flügen ab Berlin erkannt. Nach Leipzig gibt es nun bis zu neun tägliche Fahrten je Richtung, statt bislang vier. Die Fahrzeit liegt bei etwas mehr als zwei Stunden.

Zusätzliche Fahrten gibt es auch von und nach Chemnitz. Jetzt sind es drei statt zwei pro Tag. Der erste Bus startet in Chemnitz um 5.15 Uhr, der letzte um 19.10 Uhr.

Görlitz und Zittau im Dreiländereck werden neu mit dem BER verbunden, zunächst einmal am Tag. Auch Orte im Erzgebirge, Oberwiesenthal und Annaberg-Buchholz, bekommen erstmals eine tägliche Direktverbindung zum BER.

Das Angebot Richtung Ostsee dürfte nicht nur für Flugreisende interessant sein, sondern auch für Menschen aus Südbrandenburg mit Lust auf Meer. Im Juli und August verbindet eine neue Saisonlinie den BER direkt mit Warnemünde, Bad Doberan und Kühlungsborn.

Letztere Kurorte sind mit der Bahn nicht direkt erreichbar. Flixbus könnte hier eine Alternative sein. Ein Ticket zum Beispiel am 1. Juli nach Kühlungsborn kostet 20 Euro. Buchbar sind sie online über Flixbus oder den BER.

Flixbus profitiert, weil Direkt-Züge aus Leipzig fehlen

Auch die große Nachfrage bei der Leipzig-Verbindung führt der Flixbus-Sprecher auf den fehlenden Direktzug aus der Messestadt zum BER zurück. Flixbus wirbt mit kurzen Wegen zum Terminal. Der Flixbus-Parkplatz am BER ist lediglich gut 100 Meter vom Airport-Eingang entfernt.

Das Unternehmen bietet zudem Nachtlinien an, ab Leipzig zum Beispiel um 2 oder um 4 Uhr, damit frühe Flüge erreichbar sind. Die Busse haben 50 beziehungsweise 80 Sitzplätze in der Doppelstock-Version.

Auch weitere Ziele in Mecklenburg-Vorpommern sowie in Thüringen und Schleswig-Holstein werden ab sofort häufiger bedient: Bedarf hat Flixbus in Schwerin, Jena und Lübeck erkannt.

Schon jetzt kommen sechs Prozent aller BER-Fluggäste aus Polen. Der BER sieht hier ebenfalls Steigerungspotenzial. Reisende aus Posen (Poznan) erreichen den BER mit Flixbus 15 Mal pro Tag. Die Fahrzeit beträgt knapp zweieinhalb Stunden. Aus Breslau (Wrocław) sind es 13 tägliche Fahrten je Richtung. Stettin (Szczecin) wird von Flixbus zwölf Mal am Tag mit dem BER verbunden.

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