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: Tesla und die Bürokratie – warum die Genehmigung von anderen Bauprojekten nicht nach dem Beispiel in Grünheide funktioniert

Der US-Autobauer Tesla hat gefordert, klimafreundliche Projekte bevorzugt zu bewilligen. Was die Normenkontrollrätin Andrea Wicklein aus Potsdam davon hält und wie sich  jahrzehntelange Klageverfahren wie bei der Uckermarkleitung abkürzen lassen.
Von
Ina Matthes
Potsdam
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Das Baugelände der Tesla Gigafactory östlich von Berlin. „Hier sind Tatsachen geschaffen worden“, sagt Normenkontrollrätin Andrea Wicklein. Doch der Konzern sei volles Risiko gegangen.

Patrick Pleul/dpa