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Tunnel in Königs Wusterhausen
Eröffnung Storkower Straße, zu dieser Uhrzeit

Die Unterführung an der Storkower Straße am Bahnhof Königs Wusterhausen ist fast fertig. An welchem Tag Eröffnung ist und ab wann genau die Pendler wieder freie Fahrt haben.
Von
Till Eichenauer
Königs Wusterhausen
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Eisenbahnüberführung über die Storkower Straße in Königs Wusterhausen

Die Baustelle der Eisenbahnunterführung an der Storkower Straße in Königs Wusterhausen. Bis zur Eröffnung ist noch einiges zu tun. Wann der Termin ist und zu welcher Zeit die ersten Autos durch können.

Maria Häußler
  • Die Unterführung an der Storkower Straße in Königs Wusterhausen wird am Freitag, 28. November 2025, eröffnet.
  • Um 13 Uhr erfolgt die feierliche Eröffnung durch Vertreter von Bahn und Politik.
  • Die neue Durchfahrtshöhe von 3,70 Metern ermöglicht die Nutzung auch für Linienbusse.
  • Radfahrer und Fußgänger profitieren von sicheren Wegen, zudem entstand ein neuer Kreisverkehr.
  • Parallel laufen Arbeiten an den Bahnschienen und der Brücke über den Nottekanal.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Seit Sommer 2022 war am Kreisel nördlich des Bahnhofs in Königs Wusterhausen Schluss für Autofahrer, Radler und Fußgänger. Seitdem ist die Storkower Straße – die vielleicht wichtigste Verbindung zwischen dem Westen und Osten der Stadt – unterbrochen. Autofahrer, die vom Stadtzentrum nach Neue Mühle, Niederlehme oder Zernsdorf wollten, mussten weite Umwege auf sich nehmen.

Nachdem der ursprüngliche Eröffnungs-Termin für den Herbst 2025 verschoben werden musste, geht es nun ab Freitag, 28. November 2025, endlich wieder unter den Bahngleisen hindurch. Um 13 Uhr soll der Straßentunnel von Vertretern aus Bahn und Politik feierlich eröffnet werden. Kurz darauf kann der Verkehr wieder rollen.

Bauarbeiten in Königs Wusterhausen an Schiene und Straße

Ziel des dreijährigen Umbaus war die Erweiterung des bisher engen und niedrigen Tunnels. Nun soll die Durchfahrtshöhe 3,70 Meter betragen, wodurch auch Linienbusse queren können. Auch Radfahrer und Fußgänger sollen sicher hindurchkommen. Östlich der Unterführung ist zudem ein neuer Kreisverkehr entstanden.

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Parallel zu den Arbeiten an der Brücke wird auch eine Etage höher an den Bahnschienen des Bahnhofs Königs Wusterhausen gearbeitet. Weiter nördlich wird aktuell die Eisenbahnbrücke über den Nottekanal verbreitert. Ein zweites S-Bahn-Gleis, das für einen 10-Minuten-Takt der S46 nötig wäre, wurde hierbei aber nicht mit eingeplant.

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