Pflaster bei Königs Wusterhausen: Eichwalde lässt Straße für Pendler schleifen
Diese Maschine schleift in Eichwalde bei Königs Wusterhausen das Kopfsteinpflaster. Was sagen die Anwohner?
Maria Häußler- In Eichwalde wird Kopfsteinpflaster abgeschliffen, um die Radverbindung Richtung Berlin zu verbessern.
- Aktuell wird der Grünauer Weg bearbeitet – ein 350 Meter langer Abschnitt ist am 14. Oktober weitgehend flach.
- Verfahren: Diamantbesetzte Scheiben schneiden Vertikalrillen, Schlamm wird per Betonmischer abgesaugt.
- Ein Pilot auf der Straße Am Graben lief bereits, Anwohnerresonanz war positiv, weitere Gemeinden zeigten Interesse.
- Einige Anwohner hoffen auf Nutzung, kritisieren fehlenden Radweg und befürchten schnelleres Autofahren.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Im Grünauer Weg im Speckgürtel von Berlin wird das Kopfsteinpflaster abgeschliffen. So sollen Pendler, die Fahrrad fahren, schneller von Eichwalde Richtung Adlershof und Berlin kommen und umgekehrt. Im Grünauer Weg nutzen Fahrradfahrer oft den Gehweg, das führt zu Konflikten mit Anwohnern.
Am Nachmittag des 14. Oktober ist ein Großteil des 350 Meter langen Abschnitts bereits flach. Schon von weitem ist das Röhren der Fräsmaschine zu hören. Da das Ortsschild von Eichwalde am Anfang des Grünauer Wegs steht, gehört der genau genommen zum Bezirk Treptow-Köpenick in Berlin und nicht mehr zu Eichwalde.
Ein Mann mit einem sportlichen Fahrrad fährt auf dem Gehweg an der Fräsmaschine und dem Betonmischer vorbei. „Es fährt sich überraschend gut“, sagt Thomas Schöne. „Die Straße ‚Am Graben‘ ist auch schon gemacht. Es wackelt nicht.“ Er hätte das bei der Ankündigung, dass das Kopfsteinpflaster eben geschliffen wird, nicht erwartet.
In Eichwalde wird der Weg nach Berlin geebnet
In einem Pilotprojekt wurde im Juni auf der Straße Am Graben, das Kopfsteinpflaster abgefräst. Die Resonanz der Anwohner war positiv und viele andere Gemeinden zeigten Interesse an der Technik.
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Der Geschäftsführer des Fräsdienstes E.Feind GmbH, der das Verfahren entwickelt hat, steht am Straßenrand und beobachtet die Arbeiten. Beim Fräsen wird der beschädigte Asphalt herausgerissen, erklärt er. Beim Schleifen von Kopfsteinpflaster kommt zwar auch die Fräsmaschine zum Einsatz, aber mit anderem Werkzeug. Auf seinem Handy zeigt Feind ein Bild von parallel angeordneten Scheiben, die mit Industrie-Diamanten besetzt sind.
„Die führen einen Vertikalschnitt durch, dadurch wird die Straße ebener“, sagt Feind. Das Schlammgemisch aus der Steinmasse und Wasser wird anschließend von einem Betonmischer abgesaugt. Mit einer solchen Masse könnte man theoretisch anschließend die Rillen zwischen den Pflastersteinen auffüllen. „Das Material muss aber zugekauft werden, weil es nicht so schnell trocknet.“
In den geebneten Steinen sind feine Rillen zu erkennen. Am Rand der Straße sieht man ein paar Pflastersteine, die zur Hälfte geschliffen und zur Hälfte rund sind. „Ein paar Feinarbeiten stehen noch an“, sagt Feind. „Aber morgen sollten wir fertig sein.“
Eric Feind vom Fräsdienst E.Feind erklärt in Eichwalde, wie das Abschleifen funktioniert. Auf die Idee kam sein Team durch einen neuen Prototypen, der für das Ebnen von Autobahnen oder Flughäfen gedacht war.
Screenshot aus Video/Maria HäußlerEin Anwohner kommt mit seiner kleinen Tochter vorbei und erklärt ihr, was hier passiert. „Damit die Radfahrer nicht mehr auf dem Gehsteig fahren“, sagt er. Lukas Lapajne bezeichnet das Verfahren auf Nachfrage als „Notlösung“. Lieber wäre ihm gewesen, wenn die Gemeinde einen Fahrradweg statt der Parkplätze geschaffen hätte. „Ich hoffe, dass es auch genutzt wird“, sagt er.
Er selbst parke sein Auto in der Einfahrt und werde statt der schmalen Straße zum Radfahren weiterhin den Gehweg nehmen. Die Straße ist sehr schmal und Lapajne vermutet, dass die Autos auf der ebenen Straße dann auch schneller unterwegs sein werden.
Laut Feind hat seine Firma der Gemeinde Eichwalde auch ein Angebot für einen barrierefreien Zugang zum Bahnhof gemacht. Das Kopfsteinpflaster könnte am Fußgängerüberweg vor dem Bahnhof Eichwalde geschliffen werden. Ob er den Zuschlag erhält, ist noch nicht klar.