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S1, S8 und S25
Brückenabriss hat Folgen für S-Bahn nach Berlin

Wegen Bauarbeiten in Berlin gibt es Einschränkungen bei der S-Bahn von und nach Oberhavel. Betroffen sind die Linien S1, S8 und S25. Ein Überblick für März mit einem Ausblick aufs Jahr 2025.
Von
Jürgen Liebezeit
Oranienburg
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Wo geht es zum Ersatzverkehr? Eine Frau steht auf einem S–Bahnhof in Berlin. (Symbolbild) Eine Frau steht mit einem Mund- und Nasenschutz auf einem Bahnsteig der S-Bahn und schaut auf ihr Handy. +++ dpa-Bildfunk +++

Wo geht es zum Ersatzverkehr? Wann kommt die nächste S-Bahn, und wohin fährt sie? Die Deutsche Bahn rät Pendler aus Oberhavel, die im März mit der S-Bahn nach Berlin müssen, regelmäßig ihre Verbindungen zu prüfen. Viele Züge fahren nicht wie gewohnt.

Paul Zinken/dpa
  • Bauarbeiten in Berlin beeinträchtigen S-Bahn-Linien S1, S8 und S25 im März 2025.
  • Pendelverkehr und Ersatzbusse zwischen Bornholmer Straße und Schönholz eingerichtet.
  • S1 fährt über alternative Route, S8 teilweise durch S1 ersetzt.
  • S25 endet in Gesundbrunnen, Weiterfahrt über S1 oder U9.
  • Bauarbeiten bis Ende 2025, motorisierter Verkehr betroffen.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Die Mega-Baustelle an der Bahn-Brücke in der Wollankstraße in Berlin hat auch im März erhebliche Folgen für S-Bahn-Pendler aus Oberhavel.

Die S-Bahn-Linien S1, S8 und S25 verkehren ab 3. März  2025 für fast vier Wochen nicht wie gewohnt.

Fahrgäste sollten auf jeden Fall mehr Zeit einplanen, da sie teilweise häufiger umsteigen müssen. Folgenden Änderungen haben die S-Bahn-GmbH und die Deutschen Bahn jetzt mitgeteilt.

Pendel-Verkehr, Ersatzbusse und Umleitungen im Speckgürtel

  • Zwischen den Bahnhöfen Bornholmer Straße und Schönholz wird ein Pendelverkehr (alle 12 Minuten) eingerichtet. Lediglich in der Nacht von Sonntag, 23. März (22 Uhr), zu Montag, 24. März (1.30 Uhr) kann die Baustelle von Zügen nicht passiert werden. Dann gibt es einen Ersatzverkehr mit Bussen.
  • Die S1 wird zwischen Bornholmer Straße und Hohen Neuendorf über die Nordkurve (Pankow - Pankow-Heinersdorf - Blankenburg - Mühlenbeck-Mönchmühle - Schönfließ - Bergfelde – hier verkehrt normalerweise die S-Bahn-Linie S8) umgeleitet und fährt weiter über Birkenwerder, Borgsdorf und Lehnitz bis Oranienburg. Ein nördlicher Teil der S1 verkehrt zwischen Schönholz und Birkenwerder.

  • Kurzzeitig besserer Takt auf der S8-Strecke

  • Die S8 fährt nicht zwischen Blankenburg und Birkenwerder. Für die Stammkunden dieser Linie bedeutet der Ausfall sogar eine temporäre Verbesserung, denn sie wird bis Ende März durch die umgeleitete S1 ersetzt. Die hat einen wesentlich besseren Takt. Während die S8 spätabends und frühmorgens nur im Stunden-Takt unterwegs ist, fährt die S1 in Oberhavel im 20-Minuten-Takt, also häufiger.
  • Das letzte Wochenende im März gibt es dann allerdings auf der S8 wieder Ersatzverkehr zwischen Hohen Neuendorf/Birkenwerder und Pankow. Es fahren Busse, wobei der S-Bahnhof Schönfließ nicht angesteuert wird. Haltestelle ist im Dorf an der Kirche. Die Woche danach gibt es auf diesem Teilstück ab 22 Uhr bis Betriebsschluss Ersatzverkehr.
  • Die S25 endet von Süden aus kommend in Gesundbrunnen. Zur Weiterfahrt in den Norden kann in die S1 (Achtung: Pendelverkehr beziehungsweise andere Strecke) umgestiegen werden. Von Hennigsdorf aus endet die Linie am S-Bahnhof Schönholz. Weiter geht es von dort aus mit der S1 oder der U-Bahn-Linie U9.

Die S-Bahn-GmbH weist darauf hin, dass im Wochenend-Nachtverkehr die Linienführungen teilweise komplett anders gestaltet werden. Details dazu werden allerdings nicht genannt. Fahrgäste werden gebeten, sich vor Fahrtantritt genau zu informieren.

Arbeiten auf Mega-Baustelle in Berlin erst nach drei Jahren fertig

Auch motorisierten Pendler, die über die Wollankstraße fahren müssen, sind von der Baustelle betroffen. Die Straße ist von Montag, 3. März, bis Freitag, 28. März, im Bereich der Brücke gesperrt. Ab 29. März wird die Wollankstraße halbseitig gesperrt. Weitere temporäre Vollsperrungen sind unter anderem von Mitte Juni bis Dezember 2025 geplant. Bis die neue Brücke über die Wollankstraße genutzt werden kann, vergehen insgesamt mindestens drei Jahre.

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