Aktuelle News zum Thema Automobilindustrie: Hier finden Sie einen Überblick über alle Meldungen und Informationen zum Thema Automobilindustrie.
Wie viele Autos mit Verbrennungsmotor dürfen künftig noch neu zugelassen werden? Im Europaparlament nimmt die Lockerung des sogenannten Verbrenner-Aus die ersten Hürden.
Merz und Macron wollen Schwung in die Verhandlungen über Vorgaben für Verbrenner nach 2035 bringen. Dafür machen sie gemeinsame Vorschläge.
Das dürfte auch Porsche, Mercedes oder VW freuen: Die Importe von chinesischen Hybrid-Autos nach Europa sinken stark.
Der Konflikt zwischen Volkswagen und der Arbeitnehmerseite spitzt sich zu: Der Autobauer hat zehn Tarifverträge gekündigt. Erste Folgen könnten VW-Beschäftigte bereits Anfang 2027 spüren.
Bei VW kehrt keine Ruhe ein. Bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg hat Markenchef Schäfer keine guten Nachrichten im Gepäck. Die Zeichen stehen auf Sturm, warnt Betriebsratschefin Cavallo.
Eigentlich soll es ab 2035 in der EU nur noch Neuwagen mit Elektroantrieb geben. Doch der Bundeskanzler hat damit ein Problem. Der SPD-Umweltminister hält dagegen. Wie das ausgeht, zumal die EU das letzte Wort hat, bleibt abzuwarten.
Die Zukunft des Autos ist elektrisch. Darüber sind sich so ziemlich alle Experten einig. Die Frage ist nur: Wann wird es soweit sein? Union und SPD liefern sich dazu einen erbitterten Streit.
Eigentlich soll es ab 2035 in der EU keine Neuwagen mit Verbrenner, also Otto- oder Dieselmotor, mehr geben. Doch der Widerstand dagegen nimmt zu, insbesondere in den Unionsparteien.
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt will klimafreundlichen Stahl herstellen – auch für die Autoindustrie. Ein Standort des Konzerns produziert bereits CO₂-reduzierten Flachstahl. Die Kunden zeigen Interesse.
Durch die Digitalisierung verändern sich ganze Wirtschaftszweige, gerade in der Automobilindustrie sind zahlreiche Jobs bedroht.Warum wir jetzt einen Paradigmenwechsel hin zu einer Arbeitsversicherung brauchen.
Der deutschen Automobilindustrie stehen schwere Zeiten bevor: Die Branche muss Stellen abbauen und investieren.
Am Montagabend treffen sich führende Hersteller, Minister, Betriebsräte und Gewerkschaftler zum Gipfel im Kanzleramt.
Der Hennigsdorfer Zulieferer für die Automobilindustrie ist für seine Zuverlässigkeit ausgezeichnet worden.
Die Zukunft des Autos ist elektrisch. Darüber sind sich so ziemlich alle Experten einig. Die Frage ist nur: Wann wird es soweit sein? Union und SPD liefern sich dazu einen erbitterten Streit.