Parken in Spandau
: Neuer Parkturm We-Tower – das kann das Parkhaus am S-Bahnhof

Parkplätze für Pendler und Anwohner entstehen in der Nähe der Altstadt-Spandau. Der Parkturm bietet auch Platz und Lademöglichkeiten für Elektroautos.
Von
Jessica Neumayer
Spandau
Jetzt in der App anhören
Parkhaus am S-Bahnhof Stresow, We-Tower, 10 Ladeplätze für Elektrofahrzeuge, 30 normale kostenpflichtige Parkplätze, an der Straße Freiheit nahe der Altstadt Spandau

Direkt neben dem S-Bahnhof in Spandau entsteht ein sogenannter We-Tower. Der Parkturm ist vollautomatisiert und bietet Ladeplätze für Elektrofahrzeuge. Weitere kostenpflichtige Parkplätze entstehen um den Turm herum.

Jessica Neumayer
  • Neuer We-Tower mit 40 Parkplätzen am S-Bahnhof Spandau geplant.
  • 10 Ladeplätze für Elektroautos, 4 Schnellladestationen.
  • 600 m² Photovoltaik und 16 m² Moosfilteranlagen integriert.
  • Gewerbeeinheiten wie Imbiss und Backshop sind vorgesehen.
  • Inbetriebnahme bis Ende September geplant.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Wo viele Menschen wohnen, arbeiten und einkaufen, wird auch viel Parkraum benötigt. Am S-Bahnhof Stresow entsteht ein moderner Parkturm. Dieser dürfte vor allem für Pendler sowie Besucherinnen und Besucher der Altstadt Spandau interessant sein. Das Parkhaus hat einen besonderen Fokus.

Direkt vor dem S-Bahnhof Stresow, eine Station vor dem Fernbahnhof Spandau, steht bisher noch ein Stahlgerüst. Neben dem Bahnhof wirkt der zirka 16 Metern hohe Turm auf den ersten Blick eher klein. Ohne Fassade sogar etwas unscheinbar.

Parkplätze rund um das Rathaus auch für Elektroautos

Insgesamt können auf der Fläche des Parkareals bald 40 Autos Platz finden. Die zehn Stellplätze im vollautomatisierten Parkturm sind für Elektroautos reserviert. We-Tower wird der neue Turm genannt.

Parkhaus am S-Bahnhof Stresow, We-Tower, 10 Ladeplätze für Elektrofahrzeuge, 30 normale kostenpflichtige Parkplätze, an der Straße Freiheit nahe der Altstadt Spandau

Zusätzlich zum Parkturm und den Parkplätzen auf dem Areal am S-Bahnhof in Spandau entstehen auch Gewerbeeinheiten. Ein Imbiss und ein Backshop sind bisher im Gespräch. Zudem soll es einen kleinen Showroom geben, in dem über das Konzept der Tower informiert wird.

Jessica Neumayer

Im Tower gibt es vier Schnellladeplätze. Auf den weiteren acht Plätzen laden E-Fahrzeuge mit 22 Kilowatt langsamer. „Pendler können so ihre Autos über den Tag laden und abends voll wieder abholen“, sagt Burhan Aykut, Geschäftsführer von We-Tower.

Das Ziel sei es, auf kleiner Fläche viel Platz für Autos zu bieten. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur sei dringend nötig für die Mobilitätswende, steht auf den Informationsbannern rund um den Tower.

Das ganze Grundstück umfasse 2100 Quadratmeter, teilt Aykut mit. „Das ist viel zu groß für den Tower alleine.“ Dieser soll nämlich nur eine Grundfläche wie zwei normale Parkplätze einnehmen. Dafür aber in die Höhe ragen.

Neben der neuen Ladestation für Nio-Fahrzeuge auf dem Gelände der Motorworld, wo eine leere Batterie in drei Minuten vollautomatisch gegen eine volle getauscht wird, ist der Parkturm eine weitere moderne Elektrotankstelle in Spandau.

Laut Aushang auf dem Gelände ist eine Aufwertung der Fläche der Plan. Der bisher freie Vorplatz des Bahnhofs soll durch den We-Tower sinnvoll genutzt werden. So soll es auf dem Platz zukünftig auch eine Paketabholstation und einen EC-Automaten geben.

Pendler und Anwohner profitieren vom Parkhaus am S-Bahnhof Spandau

Um den Tower herum entstehen weitere 30 Abstellplätze. „Die Anwohner können die Parkplätze anmieten“, erklärt Aykut das Konzept. Der Fokus liege jedoch auf Pendlern, die mit dem Auto bis nach Spandau fahren und dann mit der Bahn weiter unterwegs sind.

Die Lage direkt am S-Bahnhof sei dafür günstig. Das Fahrzeug sei den ganzen Tag sicher verwahrt. „Das Auto kann geschützt vor Vandalismus abgestellt werden“, sagt Aykut.

Parkhaus am S-Bahnhof Stresow, We-Tower, 10 Ladeplätze für Elektrofahrzeuge, 30 normale kostenpflichtige Parkplätze, an der Straße Freiheit nahe der Altstadt Spandau

Der We-Tower am S-Bahnhof Stresow bringt 40 neue Parkplätze für Pendler und Anwohner. Davon sind zehn Plätze im Parkturm für Elektroautos gedacht.

Jessica Neumayer

Auch das Parken für wenige Stunden ist auf der Fläche möglich. Das könnte besonders für Besucherinnen und Besucher der Altstadt interessant sein. Nach einem kurzen Fußweg über die Charlottenbrücke liegt der Eingang der Altstadt über die Breite Straße direkt vor einem.

Mit einem Parkpreis von voraussichtlich 1,90 Euro die Stunde, ist der Parkplatz sogar minimal günstiger als der hinter dem Rathaus (2 Euro/Stunde). Die Kosten zum Aufladen eines Wagens stehen noch nicht fest. „Der Strompreis schwankt“, sagt Aykut. Er stehe jedoch in Gesprächen mit Stromlieferanten und hoffe, einen Festpreis auf zehn Jahre aushandeln zu können.

Gewerbe und grüne Energie am We-Tower in Spandau

Neben der neuen Elektroladeeinheit und den Parkplätzen wird es auch Raum für Gewerbe auf dem Areal geben. Mit einem Backshop und einem Imbiss sei der Geschäftsführer schon im Gespräch. Ebenso wird ein kleiner Showroom entstehen, der das Konzept der Tower erklärt.

Der Parkturm habe nämlich einen energetischen Plan. „600 Quadratmeter Photovoltaikanlage werden am Tower verbaut“, sagt Aykut. Dazu wird der Turm noch mit 16 Quadratmeter Moosfilteranlagen bestückt. „Vier Quadratmeter Moosfilteranlage können 81 Bäume ersetzen“, wirbt der Betreiber für die Idee.

Nach Aussage des Geschäftsführers, können die Anwohnerinnen und Anwohner nach Fertigstellung des Areals auf insgesamt 150 Quadratmeter vertikales Grün blicken, anstatt nur auf den Bahnhof. „Der Rohbau ist komplett fertig“, sagt Aykut. Die Technik wird gerade installiert. Danach startet der Testbetrieb. Bis Ende September soll der We-Tower einsatzbereit sein.

Pendeln

Warum kommt die Bahn zu spät? Was bringt ein Tempolimit auf der Autobahn? Und wie sieht die perfekte Innenstadt für Radfahrer und Fußgänger aus? Wir berichten über Mobilität in unserer Region - und darüber hinaus.